简介：摘要：在桥梁工程规模持续升级以及扩大背景下，预应力技术应用更加广泛，充分促进桥梁工程顺利、快速进行。对此，本文以衡桂高速第九合同段为例，介绍了预应力砼T型梁桥钢筋张拉施工技术要点，同时提出几点注意事项，为相关人员或单位在做同类型工程时作参考。

简介：【摘要】

简介：摘要近年在大跨度桥梁施工中，连续梁施工技术应用愈发广泛，该施工技术使大跨度桥梁结构拥有了很好的力学性能。经过国内外多年的研究及实践，该施工技术已愈发成熟，在多种地形、工况下得到广泛应用，其桥型也非常美观，目前已广泛应用于我国的跨江、跨谷等各类桥梁施工当中。本文对连续梁施工关键技术进行了研究，以期为施工人员充分理解设计意图、了解现场施工概况提供帮助。

简介：摘要桥梁是我国交通运输的重要基础之一，桥梁结构在长期使用中难免发生各种各样的损伤和破坏，造成桥梁结构承载能力减弱和安全隐患。这就需要对已建成桥梁进行科学的动静载试验，以有效的评价桥梁工程质量和安全性。通过对桥梁进行检测可以及时得到准确的桥梁信息状况，降低桥梁出现安全隐患的可能性，更为科学地保护桥梁提高桥梁的使用寿命。

简介：摘要顶推法施工是预先在桥台后面的路堤或引道上逐段拼装或浇筑桥跨结构，待达到预定强度的设计强度后，安装临时预应力索，用顶推装置逐段通过滑移装置讲梁顶出，安装一段，拼接一段，直至全部就位，在我国顶推法大多运用于建造城市大型桥梁，多用于跨径40～60m预应力混凝土等截面连续梁架设，顶推法可架设直桥、弯桥，坡桥。

简介：摘要在近些年，连续梁桥凭借着接缝少、刚度好以及行车平稳舒适等优点在公路桥梁建设中被广泛使用。而在现代化公路连续梁桥的建设中，挂篮悬臂施工技术是一项常用的重要施工技术方法，将这种技术运用到公路连续梁桥施工中，可以确保连续梁桥具有更强大的稳定性，并且可以在很大程度上保证后期使用性能的全面性。本文主要就公路桥梁中连续梁桥挂篮悬臂施工措施进行简要探讨。

简介：摘要某桥连续箱梁在施工过程中发现翼缘板处出现不规则裂缝，业主组织了专家论证，并找到了裂缝产生的原因，同时提出了解决方法和预防措施，在后续箱梁施工中成功的控制了裂缝的产生。

简介：通过对预应力砼连续在施工过程吸成桥后的变形机理进行分析，提出了各施工阶段及成桥后梁体挠度计算方法。

简介：摘要现阶段，我国的桥梁工程建设越来越多。文章以某跨径组合为40m+60m+40m的连续梁为例，对预应力混凝土连续箱梁的设计进行了介绍。采用桥梁博士软件对该桥进行了总体静力分析，并对计算结果进行了验算，可为同类桥梁设计提供参考。

简介：摘要本文以匝道桥结构设计工作为研究对象，对其中的连续钢箱梁结构技术条件进行分析。在基本项目工程的计算与引导条件下，说明工程设计内容，并以支座、应力、挠度、疲劳这四方面数据为切入点，探究设计工作中的具体计算要素，在深化匝道桥设计技术的同时，为工程建设优化提供基础条件。

简介：摘要桥梁动载试验是桥梁荷载试验的重要组成部分。通过动载试验，计算出桥梁结构频率和阻尼比，从而确定新建桥梁是否满足刚度要求、确定旧桥刚度是否可继续承载。动载试验主要包括环境激励试验和无障碍行车试验。通过对某连续梁桥动载试验的过程介绍及研究，为同类桥梁动载试验提供参考。

简介：[摘要] 通常对于桥梁结构的制动力计算都是使用结构有限元计算软件来计算完成，但对于研究人员和计算人员对于理解原理以及基本计算公式也是相当重要的。本文的4跨连续梁桥汽车制动力计算采用集成刚度法进行计算分析。

简介：目前在高速铁路连续梁施工中最常用的施工方法为对称悬臂发浇筑施工，由于桥梁施工分阶段进行，后续梁段的施工将会影响前面已经施工完毕的梁段，改变桥梁的受力与变形，因此，为了保证大桥顺利合龙以及成桥线性美观，成桥后符合设计要求，需要进行必要的线性监控。结合成绵乐铁路跨绕城高速连续梁桥，通过模拟分析施工过程，计算出施工预抬值，并对结果进行了比较分析，验证了计算结果的准确性。

简介：摘要院本文以（85+130+85）m连续梁桥为工程背景，考虑铅芯橡胶支座的非线性特性和桥梁结构的相互影响，在建立连续梁桥全桥有限元动力分析模型的基础上，应用非线性时程反应分析方法，对连续梁桥在铅芯橡胶支座的减震性能进行分析研究，可为连续梁桥的减震设计提供了重要参考。

简介：摘要：随着城市桥梁日益增多，大跨径桥梁逐渐成为社会主流，为了保证顺利的完成桥梁施工，完善的桥梁施工监控体系至关重要。本文依托于安徽某跨河大桥工程，在大桥线性以及应力监控过程中，通过有限元数字仿真模型获取的理想预拱度与实际测量获取的各节段的挠度进行对比，研究各施工节段对线性和应力的影响因素，归纳总结有效的施工监控方法，为今后类似桥梁提供参考价值。

简介：摘要：本文旨在探讨预应力混凝土连续梁桥的设计方案，结合地形地貌、气候条件、工程地质等因素，通过对比分析，最终选定合适的桥型。在设计中，我们采用MADIS Civil软件进行结构分析，确保桥梁的受力合理、经济安全。本文详细阐述了上部整体悬臂现浇工艺的设计思路、建模计算过程及施工要点，为类似桥梁工程提供参考。

简介：摘 要：大跨度预应力连续T形刚构梁0#块具有高度大、钢筋和管道密集等特点，混凝土浇筑质量不易控制，本文提出了一种“成套溜槽、分仓浇筑、多点振捣”混凝土浇筑工法，通过优化设计连续梁内腔腹板模板，实现分仓分层浇筑，有效降低了混凝土浇筑高度，实现了两侧腹板均匀浇筑，确保了混凝土振捣密实，大幅提高了工效。

简介：摘要：伴随着我国公路交通事业的快速发展，桥梁的数量、长度和技术含量不断提高，其中连续梁桥是最常见的形式之一。国内外相继出现了一大批长桥，包括跨海、跨江大桥等，技术含量较高。从经济性和安全性的角度出发，很多桥梁采用中小跨径连续梁桥结构，而这与桥梁荷载横向分布的设计与结构的安全可靠性直接相关。结合国内某高速公路连续T梁桥实桥荷载分布分析案例，通过荷载试验和有限元模拟对桥梁横向荷载分布情况进行分析，验证试验桥梁的可靠性。

简介：摘要近年来，我国加强了道路和桥梁建设，在经济发展方面发挥了积极的作用。由于预应力混凝土连续箱梁施工技术结构受力具有合理性，可保证形车的安全和平顺，且造型简洁美观，因此在公路建设中得到了广泛应用。这种施工技术的工艺比较复杂，因此其施工设计和质量方面难以进行合理控制。因此，在现役桥梁和工程中，一些预应力混凝土连续箱梁底板会出现一些裂纹，严重威胁到了桥梁的质量和使用。本文主要对预应力混凝土连续梁桥箱梁底板裂纹成因进行分析研究，总结成因并提出一些解决措施。

简介：摘要：预制拼装连续梁桥因施工工期短、施工质量好等优点被桥梁工程建设中广泛采用。因预制拼装连续梁桥属于超静定结构，混凝土的收缩徐变对结构的受力及变形有着较为明显的影响。本文利用迈达斯有限元软件建立了不同时间参数的有限元模型，简要分析不同的存梁期对节段预制拼装连续梁桥收缩徐变的影响，为类似型式桥梁的设计、施工提供一定的参考。