简介:摘要:随着我国地铁工程的快速发展,在运行过程中蓄电池馈电问题非常重要,为提升蓄电池供电时长和杜绝蓄电池深度馈电问题的发生,通过控制原理分析及电气数据测试,对蓄电池DC110V永久母线及半永久母线供电回路逐一验证,明确了本线路车辆蓄电池馈电问题原因,并制定了解决措施,一方面通过优化低压保护检测电路,避免低压保护后持续耗电,导致蓄电池深度馈电;另一方面对充电机待机供电回路进行改进,解决充电机持续耗电问题,提升蓄电池供电时长。测定结果表明,更改后的控制方式有效解决了蓄电池馈电问题,提高了蓄电池使用寿命,为后续地铁车辆蓄电池馈电提供了解决方案。
简介:摘要:电力蓄电池作为直流电源系统的“心脏”和最后一道安全屏障,其可靠性对变电站运行安全至关重要。目前核对性容量试验虽能验证蓄电池性能和剩余容量,但存在劳动强度大、周期长、有安全隐患等问题。为解决这些难题,本项目致力于研究一种蓄电池性能在线检测法。通过一键顺控操作,降低充电机上母线电压,让蓄电池组带实际负荷或模拟负载短时放电,以此验证其带载能力。利用智能模糊定性判断,可准确评估蓄电池性能和剩余容量。这种方法不仅能提高检测效率和准确性,还能降低安全风险,为加强蓄电池运行管理和维护提供有力支持,确保电力系统稳定运行,为直流系统安全保驾护航,为整个电力行业的发展贡献力量。
简介:摘 要:本文结合地铁车辆对车载蓄电池的实际应用需求,针对在日常维护中遇到的棘手问题,着重研究了镍镉蓄电池的工作原理,并且对维护过程中遇到的问题进行深入的分析,找出问题的深层原因,研究出了可行性方案来评估出蓄电池的性能且给出合理的、科学的维护指导建议。本文论述的改进措施是利用电导率与溶液浓度之间存在的特定函数关系,通过将相互平行且距离是固定值的电导极板,放到被测溶液中,分别在极板的两端加上一定的电势,测量极板间通过的微小电流,得出被测溶液电导率这种方式,实施制作了蓄电池溶液浓度测试仪来对投入使用的蓄电池单体电解液浓度定期进行测试、评估及维护,使长时间运行的每组蓄电池组单体电解液浓度维持在适当的范围内,从而使蓄电池组的容量能够在维护过程中得到有效的恢复,快充能力、放电深度都能保持在一个稳定的时间内,延长使用寿命。
简介:摘要:本文以1000kV长泰变电站直流系统为例,简述特高压变电站两套直流系统蓄电池部分的计算与选择。
简介:摘要:直流系统为变电站内的继电保护装置、自动调节装置、远动终端以及开关分合等提供可靠的直流电源,对保证变电站所有一、二次设备的安全运行起到重要作用。然而目前针对蓄电池熔断器熔丝更换不方便的情况,并无有效省力操作把手。本文针对目前已有的蓄电池熔断器更换把手存在的问题进行分析,并提出了一种新型的蓄电池熔断器省力操作把手。
简介:摘要:本文是针对数据机房内蓄电池的实时监控展开研究。本文阐述了蓄电池在线监控技术的基本理论及其优点,在此基础上,实现对电池电压、电流、内阻、温度、充放电等关键参数的及时监控,提升数据机房运转的稳定性与可靠性,达到延长电池续航时间、减少维修费用的目的。并以实际工程为例,阐述了数据机房中蓄电池在线监控的意义及实用价值。论文的研究结果对我国企业实施信息化、网络化运作具有一定的借鉴意义。
简介:摘要:地铁车辆在无网压时,其蓄电池组需满足各类紧急负载供电45分钟以上的需求。某地铁线路新造电客车运输到段后在调试过程中发现列车蓄电池紧急负载测试未能达到45分钟以上,通过蓄电池设计容量复核、蓄电池实际容量核容、环境温度影响蓄电池容量程度分析、蓄电池欠压保护电路设计分析及紧急负载测试电流对比等方面去分析判断出蓄电池紧急负载测试不成功的原因,并对城市轨道交通地铁车辆设计、生产、维护提出建议。