简介:摘要: 为了提高数控加工的工作效率和数控加工程序的可读性,随着技术的飞速发展和进步,编程者更多的采用子程序和宏语言的方法对数控加工程序进行简化,可以缩短编程时间,同时大幅提高工作效率。子程序为在加工程序中不同位置上的一连串程序,这些程序具有完全相同或者相近的内容,为了化简程序段可以将重复程序段单独抽出来,按照规定的格式编辑子程序。在工作中,主程序需要调用该子程序,则通过固定的子程序调令来调用该程序,执行完子程序后返回主程序,继续执行后面程序命令。宏语句是若干行码,它允许编程者像使用任何标准编程语言那样来操作控制器。在编程过程中,合理的应用子程序和宏语言,可缩短编程时间和阅读程序时间,达到提高工作效率的目的。
简介:摘要:民事执行的相关程序兼具理论和实践研究价值,本文围绕调查中防止公权力使用过度、限制律师调查令中的公权让渡以及悬赏制度的进一步规制展开论述,对相关措施程序提出完善建议。
简介:摘 要:以一台峰值功率为85kW的油冷驱动电机为研究对象,基于计算流体力学(CFD)方法建立了电机热仿真模型;通过有限元仿真得到了电机内部不同工况下的温度场分布规律,并对仿真结果进行验证,两者相差很小。 关键词:油冷驱动电机;温度场;;
简介:摘要 桥口主体区块自 1987年 10月投入开发以来,随着区块注水开发的不断深入,区块的稳产难度逐渐加大,目前开发中逐渐暴露出以下三个方面的问题:一是构造复杂、注采完善难度大。桥口主体构造复杂,断块破碎、构造认识不清,受内部微构造影响,注采完善难度大;二是桥口主体已进入中高含水期,储层非均质性强导致一类油层水淹程度高,二、三类层水驱动用程度低,层间动用差异大;三是区块局部井况损坏严重,井网损坏严重。通过精细地质研究,利用三维地震资料精细解释,确定局部构造;深化层间剩余油认识,结合动态情况,认清剩余油分布规律,通过多级分注、小隔层分注等有针对措施,提高二三类层的动用程度;通过大修、换井底等措施恢复井网。
简介:摘要:汽车涂装工艺中烘干工艺的输送设备,用的是模锻链条,由于模段链条的特殊性,目前只设置了单驱动。一旦发生故障,需要约300分钟进行驱动的更换,炉内的车身长时间滞留、烘烤,导致报废。在生产效率不断提高,对设备稼动也提出越来越高的要求,诸如升降机、移载机、移行机、摆杆链、推车机等重点驱动部都配置双驱动,故障时切换备用驱动即可继续生产。但模段链的电机/减速机直接与驱动齿轮相连,不同的双驱动设计方案不能应用于模锻链驱动上。本项目独辟蹊径,从设置2个独立的驱动入手,巧妙地通过驱动链压板的运动来切入/切出驱动,实现了20分钟内完成主/备驱动的切换。同时,为避免误操作导致驱动部损坏,设置了压板与电气链接的位置检测,与动力回路形成安全联锁,保障了设备的安全、稳定运行。项目探索了模锻链的双驱动改造方案,成功实现模锻链双驱动的快速切换,为其他整车厂提供了成功实践案例。