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  • 简介:摘要文章从经济角度的视角入手,对蓄电容量优化模型进行了构建与分析,在基础之上对蓄电容量优化的主要措施与方法进行了研究,望引起各方关注与重视。

  • 标签: 经济调度 微电网 蓄电池容量 优化
  • 简介:摘要随着电力建设的发展,变电站开关分合和保护装置等方面需要可靠的直流电源电池组,阀控式铅酸蓄电获得了广泛的应用。本文结合阀控式铅酸蓄电的工作原理,论述了其在电力系统运行中的作用,重点提出了日常维护方法。

  • 标签: 阀控式铅酸蓄电池 变电站运行 电池维护
  • 简介:车栽充电器是给插电式混合动力汽车电池包充电的设备。半桥LLC谐振变换器因其体积小、花费少、高效率、高功率密度而越来越多的应用于电池充电领域。半桥LLC谐振变换器在频率调制的方式下能够实现主开关管的零电压开通,副边整流二极管的零电流关断,降低了开关损耗。本文用调频控制方法实现了PHEV车载蓄电的恒流恒压充电,仿真及实验都表明用调频控制半桥LLC谐振变换器在PHEV车载充电电路中有很好的表现。

  • 标签: 混合动力汽车 半桥LLC谐振变换器 车载充电器
  • 简介:摘要:探讨机场工程中特种车辆常需配套建设的蓄电充电间,其中的免维护蓄电中的阀控密封式铅酸(酸性)蓄电、阀控密封式镉镍(碱性)蓄电这两种类型,电池使用存在充电与放电的工作过程,其过程属化学能与电能之间的相互转换。首先免维护蓄电在过程中对周围空间会有逸出危险气体和散发热量;其次,电池组的性能与所处空间的环境条件密切相关,由此可见通风空调设计在蓄电组的应用过程中存在的必要性。根据免维护蓄电室的工艺性质,对工程中蓄电间的通风、空调设计进行探讨。

  • 标签: 蓄电池室 通风 空调 设计
  • 简介:摘 要:影响蓄电性能的因素很多,本文仅就我厂630MW机组目前使用的密闭阀控式铅酸蓄电容量下降的各种因素进行分析,对环境温度、放电深度、充电不足对蓄电寿命的影响进行了研究和探讨,并制定规范的蓄电维护与管理措施,以保证蓄电达到最佳的性能。

  • 标签: 蓄电池   环境   寿命  原因
  • 简介:摘要本文主要对铁路客车蓄电电解液加注进行研究,论述了技术方案的提出和优选过程,最后,文章对定量(位)加注系统的使用效果进行了分析。经过证明,该设备能够满足铁路客车蓄电检修工艺要求。

  • 标签: 蓄电池 定量 定位 电解液 碱液 加注
  • 作者: 邓湘奇罗如意徐源莉
  • 学科: 文化科学 >
  • 创建时间:2018-03-13
  • 出处:《科技中国》 2018年第3期
  • 机构:摘要:防爆型蓄电池单轨吊作为一种高效的新型煤矿辅助运输设备,具有速度快,效率高,承载能力强,不受底板条件的影响,适应性好无污染等优点。本文所研究的主机部是蓄电池单轨吊的重要组成部分,旨在用液压系统更好地控制单轨吊机车提高其安全性和可靠性。最后,本文用AMEsim软件进行液压系统图的绘制,并对制动系统和起吊系统进行了仿真分析。
  • 简介:摘要ZER4型蓄电工程车是一款采用DC1500V接触网和DC800V车载牵引蓄电供电的四轴电力工程车,是目前成都地铁7、10号线负责场段调车、救援、施工作业等重要任务的主要车型。该车装备了一套DK-2制动系统,具有自动制动、单独制动、断钩保护、紧急制动、停放制动等功能。此系统有别于传统的通过气压变化控制的制动系统,由一个系统单元收集信号,然后经过一系列的内部逻辑控制后,给各执行元件发出指令,是一个电气控制与空气制动相结合的制动系统。此类电空制动系统在轨道交通领域应用也越来越广泛,具有一定的普及性和代表性。通过此次制动故障的处理和分析,能够帮助我们今后更好地处置蓄电工程车制动系统的故障,为做好我们的运营保障工作提供保证,为我们提前制定预防该类故障发生的措施提供依据。

  • 标签: DK-2 微机闭环控制 旁路制动 195紧急增压电磁阀 断路
  • 简介:演示全电路欧姆定律时,目的在于使全班学生都看到测得的电源外电路电压降和内电路电压降之和为一个常数。因此,演示成功的关键是:第一、电源不仅要电动势恒定,而且极化现象要小;第二、要便于明显地显示出内、外电路电压变化的数值。如果采用蓄电作演示电源,它的电动势能够比较稳定在一定的范围内。在使用电流不大时,极化现象也不明显。但由于蓄电内阻很小,加之,又在电流不太大的条件

  • 标签: 全电路欧姆定律 极化现象 电压变化 电压降 演示效果 大时
  • 简介:由于煤矿井下的特殊性,其运输设备电机车常用蓄电电源作为驱动能源,为了随时监测电机车运行中蓄电容量,以防止蓄电过放电,电机车上常安装有蓄电容量放电指示器。XFZ—dI型蓄电容量放电指示器,主要根据蓄电容量与端电压的关系,利用集成电路及外围电路构成检测、放大、报警等环节,以达到蓄电容量指示的效果,电路结构简单,性价比高,是一种较适用的煤矿井下指示防爆电机车蓄电容量的设备。

  • 标签: 蓄电池机车 放电指示器 工作原理 发光二极管指示
  • 简介:在我国大力发展汽车产业并严抓环境保护和生态建设的大背景下,新能源车应运而生,其通过以电力等清洁型能源作为主要汽车能源,负责完成车辆驱动任务的同时也可以有效避免因使用传统能源而导致的环境污染问题出现。但随着新能源车的逐渐报废,如何有效利用废旧车用动力蓄电也成为人们关注的一大重点问题,基于此,本文将通过结合国内外相关研究文献,尝试对新能源车用动力蓄电循环利用研究现状及未来研究展望进行简要分析研究。

  • 标签: 新能源车 车用动力蓄电池 循环利用
  • 简介:摘要:浙江省新高考改革后,化学选考试题对学生的能力要求越来越高,电极方程式的书写,是化学选考的热点和难点,电极方程式书写 思维建模能够帮助学生摆脱学习 思考困境,提高化学核心素养, 能够提高学生的知识迁移和应用能力。

  • 标签: 化学选考 电极方程式 铅蓄电池 思维建模。
  • 简介:为正确引导废电池处理处置、资源再生技术的发展,规范废电池处理处置和资源再生行为,防治环境污染,我国相继出台《废电池污染防治技术政策》、《铅锌行业准入条件》等一系列政策,在这些政策的推动下,全国各地规模小、能耗高、冶炼技术落后的再生铅回收企业纷纷被淘汰,随之兴起的是一批技术先进、规模较大、政策鼓励发展的再生铅企业,从而有效地遏制了土法烧结、简易高炉、烧结锅、

  • 标签: 《废电池污染防治技术政策》 再生铅 废铅蓄电池 回收 环保 资源再生
  • 简介:

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  • 简介:摘要职业学校的学生是将来汽修行业发展的主力军,但是职业学校的学生的学习习惯和学习能力存在着不足。我们在汽修专业教学中如何吸引学生的兴趣,决定着课堂教学的成败和学生职业生涯的发展。一堂生动有趣的教学能让学生轻松愉快地溶入到教师的教学设计中,有助于教学难点的突破和教学重点的突出。为学生的学习建立良好的外界条件。

  • 标签: 汽修教学情景教学蓄电池更换
  • 简介:摘要本论文对AP1000核岛非1E级蓄电及支架的施工进行分析和探讨,重点阐述了非1E级蓄电及支架的施工工效分析,为后续AP1000核电项目核岛非1E级蓄电及支架的施工提供一些有益的帮助。

  • 标签: AP1000 非1E级蓄电池 施工工效
  • 简介:摘要现阶段,随着我国社会科学技术的不断发展,电力成为社会生产和生活中必不可少的一种能源。为保障电力资源的充足供应,促进经济发展和社会稳定,近年来电力企业在不断加快变电站的建设,变电站在实际运行过程中,蓄电是变电站直流系统的重要组成部分,能够为变电站内保护、自动化、信号、通信等装置以及逆变电源等提供直流电源,在交流失电的情况下,保证直流系统不间断供电,蓄电相当于变电站整个二次系统的心脏,而变电站蓄电在运行过程中经常会出现各种故障,蓄电的运行状况直接关系到变电站的可靠运行,因此实施有效的预防措施和解决措施显得尤为重要。为了分析变电站蓄电运行过程中常见故障的解决对策,笔者针对变电站蓄电运行过程中常见故障的原因进行了分析。

  • 标签: 变电站 蓄电池运行 常见故障 原因及 措施
  • 简介:为了提高电动车铅酸蓄电电池荷电状态(SOC)预测精度,将粒子优化算法(PSO)引入到支持向量机(SVM)中,建立了PSO-SVM电动车铅酸蓄电SOC预测模型,模型输入量为电池的电压和电流,输出量为SOC。采用PSO算法对SVM的惩罚因子C和径向基函数宽度σ寻优,降低了SVM参数取值的盲目性,提高了预测精度。设计了铅酸蓄电数据智能采集系统,并进行了实际运行车辆电池数据采集。在advisor2002软件中获取的电池数据和实际车辆电池运行数据的基础上,进行了模型训练和预测。结果表明,PSO-SVM预测模型相对传统的BP、RBF和SVM预测模型具有更好的精度和推广能力,满足了"SOC估算精度小于5%"的要求,从而表明该模型是有效的、可行的,并具有较好的工程实用价值。

  • 标签: 粒子优化算法 电池荷电状态 支持向量机 预测
  • 简介:8098单片机是准16位嵌人式微控制器,与MCS—51系列单片相比,具有功能全,运行速度快等优点.另外目前采用8098为CPU的STD总线模块已被广泛应用,这就是为开发应用提供了良好的条件。本文介绍一种对蓄电定时放电进行动控制、检测的试验系统,整个系统采用8098单片

  • 标签: 蓄电池放电 单片机 软件定时器 放电检测 微控制器 放电电流
  • 作者: 杨胜,李仕林,刘强
  • 学科: 文化科学 >
  • 创建时间:2018-04-14
  • 出处:《科技中国》 2018年第4期
  • 机构:摘要:文章对双源制调车机车不同工况下的蓄电池间夏季冷负荷进行了系统的计算,依据计算结果确定了通风机的参数,并制定了蓄电池间通风散热系统方案。通过对蓄电池间进行流体仿真模拟计算,验证了方案满足蓄电池安全运行的环境要求,