简介:一、几种模糊认识和错误观点在道路运输行业管理中,精神文明建设主要是为道路运输事业的发展创造必要的政治条件。把精神文明建设与行业管理有机结合起来,坚持“两手抓,两手都要硬”,才能保证道路运输管理沿着健康的轨道快速发展。在我们提倡加强行业管理力度,服务道路运输市场的今天,精神文明建设更应该摆在一个重要位置。但在行业管理中还存在如下几种错误认识:其一,党政分离,认为精神文明建设属于党务工作,运管工作主要是抓好行业管理。其二,重标轻本,认为行业管理是硬件,必须抓紧抓好,抓出效益来。至于精神文明建设这个没有具体数据的软盘,抓多抓少关系不大。其三,敷衍应付,认为精神文明建设
简介:海上运输的重要法律文件即提单中仲裁条款的有效性,一直是中国海商法界在理论方面颇有争论的问题。由于调整提单关系的1924年《海牙规则》、1968年《海牙一维斯比规则》、1978年《汉堡规则》及一些发达国家法律都认为提单上条款在善意的第三方提单持有人与提单签发人之间具有“合同条款的最佳证据,在被背书人手中则成为惟一的证据”,提单中的仲裁条款对双方当事人具有约束力,因此国际航运界普遍对提单中的仲裁条款持肯定态度。中国海商法明确了提单约束的对象,包括托运人、收货人以及提单持有人。中国的新合同法生效后,根据“默示合同”的承认。
简介:绿色发展的关键在于绿色技术的支撑和法律制度的保障。为有效因应和解决绿色技术发展中面临的种种问题,立法必须作出相应的制度安排。由于绿色技术的发展日新月异,因此相应的立法规定必须及时;同时由于绿色技术立法的难度高于通常性的立法,因此绿色技术立法在满足"既快"的条件下还必须符合"又好"的质量要求,以及立法过程的民主性要求。当前,我国绿色技术立法既要解决立法迟滞的问题,又要探寻提升立法质量的举措和途径,尤其应处理好绿色技术立法的科技一般性与其独特的绿色公益性、技术性与规范性、科学性与民主性之间的关系,应着力消除绿色技术立法的碎片化与冲突问题,从而通过构建迅捷而高质、科学有效和统一协调的立法体系,来实现绿色技术发展的"良法善治"。
简介:粉固然柔情,绿却还多了一分律动,尤在夏日里耀眼清新。鲜活的草绿、清爽的蓝绿,或与花朵结盟、或与明黄与伴,无不诠释着绿是运动的、也是女人的。