简介:摘要: 伴随着城市的高速发展,轨道交通以其节能环保、高效等优势,成为公共交通疏解城市客流的首选,而车站作为客流交互的核心场所尤为重要。前期的设计,将会直接影响投资、建设、运营等多个环节。本文从运营角度出发,结合国内外成熟的轨道交通运营实际数据,通过仿真模拟的方式对设计进行评估,找出车站设计方案中存在的不足,并提出相应的优化设计方案。
简介:摘要:爆破损伤数在支护结构设计中是参考量,它的大小会直接影响隧道在施工过程中的安全性,所以爆破损伤对隧道开挖的过程中的非常重要。本文依托青岛地铁6号存车线的工程实际工况,利用LS-DYNA模拟施工中上台阶导坑光面爆破对岩体的损伤,并在实际工况的基础上,控制单一变量改变密度和间距分别模拟四种工况,研究工程爆破方案对围岩影响,分析爆破荷载对围岩产生所产生的应力范围、位移变化,以及爆破振动的影响范围。
简介:摘要:本论文针对地铁隧道火灾应急疏散问题,进行了模拟与优化方案分析。首先,通过建立隧道火灾数值模型,模拟了火灾蔓延过程,并考虑了各种因素如烟雾、人员密度等对疏散的影响。随后,采用优化算法对疏散策略进行了优化,以最大程度减少伤亡和疏散时间。研究结果表明,合理的疏散策略和应急预案能够显著提高地铁隧道火灾的疏散效率和安全性。本研究为地铁系统应急管理提供了有力的理论支持和实际指导,有助于提高城市地铁系统的安全性和应急响应能力。
简介:摘要:水文模型与模拟技术在水利工程中扮演着至关重要的角色,它们是评估和预测水文过程的核心工具。通过构建数学模型来模拟降雨、径流、蒸发等现象,这些技术可以精确地分析流域水循环及其动态变化。现代水文模型的范围从简单的经验公式扩展到复杂的数值模型,广泛应用于洪水预警、水资源管理和环境保护等多个领域。模型的持续优化和更新能够显著提升对极端气候事件和长期水文趋势的预测精度,进而提高水利工程的整体可靠性和效益。