简介:摘要:高速型动车组的紧急制动环路系统,是一个完整的环路,中间串有制动系统的检测、继电器的硬线接线、网络检测,可以实现对高速动车组车辆状态的监控,其中一个条件不满足时,都可以触发紧急环路断开,是列车运行的安全保障。
简介:基于国际耦合模式比较计划第五阶段(CMIP5)历史试验(historical)的输出结果,评估了26个耦合模式对北极涛动(AO)的模拟能力。对各模式逐月AO指数序列的功率谱分析表明,有23个模式能够模拟出AO模态无碱著变化周期的特征。这些模式也能够较好地再现冬季AO在海平面气压场上的主要分布特征,但均高估了AO模态的强度。对于伴随着冬季AO位相变化而出现的中高纬度偶极型的纬向平均纬向风异常,CMIP5中只有一些模式柯较好的模拟表现,大多数模式对其中心位置和强度的模拟存在明显不足。对比之下,MPI-ESM-P对AO时空特征的模拟更接近观测结果。
简介:摘要本文分析了CRH380A型高速动车组的供电系统结构,组成和电压工作原理,工作技术等各种相关技术参数进行了详细分析,并提出了系统冗余性和扩展供电实施方案。