简介：摘要厚度计算是跑道沥青加铺设计的核心内容。目前，民航规范厚度计算方法在原道面状况及其开裂影响等方面考虑不足，因而各参数的确定对经验要求较高。本文结合国内某4E机场工程实例，依据道面评测报告，分析研究加铺影响因素，合取值计算加铺厚度。本文方法可为类似工程提供借鉴与参考。

简介：摘要水泥混凝土路面随着使用年限增长交通量增加等原因渐渐产生破坏，需对原有路面进行适当修复和改造，从经济、通行方便、合理的角度考虑，在原有路面上加铺沥青面层是其中一种行之有效的方法。本文结合省道S272线莲洲至井岸段路面大修工程，阐述了旧水泥路面病害的原因及旧路加铺改造方案。

简介：摘要与沥青混凝土相比，水泥混凝土路面维修困难，现阶段多采用“白+黑”改造方案，即对旧水泥混凝土路面适当修补加固后再加铺沥青混凝土面层，此方案不仅能有效地利用旧有路面，节约施工成本，还可提升路面使用性能，延长旧有路面使用寿命。依托某实际工程，对旧有路面进行病害调查与处治，介绍加铺沥青面层的关键施工技术要点，对类似工程具有借鉴和指导意义。

简介：通过对水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工过程的实践,对出现的各种现象进行分析和探讨,形成一些结论和观点,对类似工程的施工和设计有一定的参考作用。

简介：摘要：公路路面的沥青加铺层施工工艺是确保道路平整度和耐久性的重要环节。通过科学合理的施工工艺，可以提高沥青路面的质量、减少道路损坏，以及延长路面使用寿命。因此，深入研究和优化施工工艺，对于提升道路质量和交通安全具有重要意义。基于此，以下对公路路面沥青加铺层施工工艺进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：公路路基路面工程的施工质量不但影响城市公路路面外观形象，而且会影响车辆运行，为行车带来安全隐患。水泥混凝土路面作为高等级路面，具有强度

简介：摘要：以常州市新北区某“白改黑”改造项目为依托，利用ANSYS有限软件计算了沥青层各个点的应力、应变、位移和能量值，分析得出了最不利值出现的位置，并研究了沥青加铺层的厚度和材料参数对最不利点应力、应变、位移和能量值的影响。

简介：摘要：公路路面沥青加铺层施工工艺是公路建设中至关重要的环节，直接关系到道路使用寿命、行车安全和舒适性。沥青混凝土作为公路路面的重要材料之一，在公路施工中占据着重要地位。沥青混凝土具有耐久性好、施工方便、维护成本低等优点，因此被广泛应用于公路路面覆盖工程。笔者将着重对公路路面沥青加铺层施工工艺展开研究，探讨在沥青混凝土路面施工过程中所涉及的关键技术和要点。

简介：摘要:近年来，随着公路建设事业的发展，公路的改建和扩建工程越来越多，在旧水泥混凝土路面上加铺沥青而层是一种常用、有效的路面修复技术。它具有工期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点，国内有相当多的公路采用了此类改造方案。

简介：摘要市政道路施工中沥青路面较为常见，做好沥青路面施工技术研究工作具有现实意义。有鉴于此，文中以市政道路沥青路面施工为切入点，分析加铺施工技术的应用及注意事项。

简介：摘要为了研究水泥路面沥青路面施工技术，依托某实体工程，进行旧路路况调查、旧有路面加铺沥青面层方案设计、加铺层原材料优选，并就施工中的层间粘结、表面处理、面层施工工艺中关键技术要点进行重点阐述。研究结果表明，在旧水泥路面上使用沥青路面可以有效利用旧资源。节约施工成本，所建道路在高温稳定性、抗滑性能、防水性能方面表现优异，对类似项目具有参考和指导意义。

简介：摘要近些年，我国交通量不断增长，交通工具也越来越多样，交通道路常年接受这汽车所带来的压力，长期使用后会出现不同程度上的损伤，特别是水泥混凝土路面，损坏的程度会比较明显。水泥混凝土路面出现损坏的情况，将会严重的影响行车安全性和舒适度，为将路面对于行车的承载力功能恢复，常常会选用在水泥混凝土路面加铺沥青，对路面做出修补改建。然而，在我国现阶段，在混凝土路面上加铺沥青层没有形成统一的优化理论和方法，因此在这一项技术的应用上还存在着一些问题，很容易受到旧路面病害的影响，加铺沥青层会有车辙、反射裂缝等问题出现，要对路面进行预防性养护。本文主要针对一般情况下的水泥混凝土沥青加铺层会出现的问题进行分析，针对这些问题提出相应的预防性养护技术。

简介：

简介：摘要在水泥混凝土的路面上铺上沥青是我们现在最经常用的用于修复破损的路面的技术，这种在原来的高速公路水泥混凝土路面上铺沥青，它的最明显的有点就是能够大幅度的缩短工作的时间，这样对交通的影响也很小，能够很好的为来来往往的车辆服务。铺沥青有益处也有坏处，比如在铺沥青之后，在不好的环境下，公路上铺有沥青的地方容易出现裂痕，这样，就把能够使用的年限缩短了。对于这种不好的情况，我们在修复路面，把沥青铺到公路上时，要把沥青容易出现裂痕的情况考虑进去。这样才能有更完整的方案去修复路面。

简介：近年来，随着我国国民经济的不断提升，推动公路建设的快速发展，人们越来越重视公路的舒适性和稳定性，因而越来越多的公路改扩建工程不断涌现。在改建工程中，通过对高速水泥混凝土路面进行沥青层加铺，能够对路面起到修复作用，使高速公路的使用性能有效改善，使其使用寿命进一步延长。加铺沥青层技术因具有特殊优势而得到广泛应用，它呈现出工期短、影响小、投资成本低等特点，现在大部分施工单位都通过此类改造方案进行高速公路改扩建施工。现如今我国已经不断加强对路面加铺沥青层技术的研究，但综合技术水平仍然相对较低，缺乏系统深入的探索。本文重点分析了旧水泥混凝土路面脱空压浆技术、复合式路面层处治技术以及旧水泥混凝土面薄层沥青罩面力学特性，希望能够给相关施工人员提供帮助。

简介：笔者曾参与某路段旧混凝土路面改善过程，经过5．1公里路段施工证明，一致认为：采用沥青面层补强技术是改善旧混凝土路面使用性能的有效措施。它具有工期短、道路整体使用造价低、对交通影响少、补强后路面服务性能好等优点。现结合实际工作经验谈谈对这方面的体会。

简介：摘要本文首先简要说明了水泥混凝土路面的缺点，然后给出了四种比较常见的加铺沥青层方案，最后针对旧水泥混凝土路面加铺沥青层施工技术要点作了详细描述，为我国沥青面层加铺工程提供了技术支持。

简介：摘要反射裂缝是混凝土路面加铺沥青面层工程的质量通病，本文结合我市近年来市政道路“白改黑”改造案例，提出一些防反射裂缝技术措施，供相关专业技术人员参考讨论。

简介：摘要基于我国经济及交通运输等行业的发展，国道公路等承受的负担越来越重，原有水泥砼路面可能因时间、负荷等各类原因出现一定的质量问题，基于此，全国各个地区对原有路面进行改造，通过加铺层的施工技术对各类问题进行处理，对病害问题进行解决，本文将就相关内容进行分析研究，以期为我国水泥砼路面改造工作提供一定可供参考性建议。

简介：摘要：在现代工程技术不断发展的背景下，道路养护施工技术也得到了较快的发展，做好道路养护工作是提升道路运行安全性的重要基础，道路的养护需要从多个方面进行技术的融入，以此为提升道路路面建设的稳定性和安全性奠定良好基础。沥青路面加铺再生施工技术作为强化市政道路养护质量水平的重要技术之一，其在运用的过程中将需要基于其技术原理优化整体建设质量，本文将对沥青路面加铺再生施工技术在市政道路中的运用进行分析。