简介：摘要能力强，还实现绿色、安全的生产运输，得到国家相关部门的充分肯定。但随着我国经济快速发展，货物运输体量更加庞大，对重载铁路的依赖不断加深，虽然我国重载铁路事业已取得长足发展，但仍具有广阔的潜力。为了挖掘其运输潜力，开设更多万吨以上的重载列车，我们势必要进行技术创新。列车重载意味着牵引功率高、牵引电流大，极易引起接触网及整个供电系统电压的波动。因此，为了提升重载列车的运输能力，首先必须对牵引供电系统进行研究，提升关键技术水平。本文将首先指出个人发现的目前我国重载铁路存在的主要问题，再提出相应的解决措施，以促进技术上的创新，提升重载铁路牵引供电系统的性能，从而实现重载铁路事业的进一步发展。

简介：通过对现有AT供电方式的结构分析,提出应用2×27.5kV户外模块化电器、集成式AT所,克服现有方式的不足,实现上、下行供电臂分开按AT方式供电以及供电臂分段供电的牵引供电系统的设想。

简介：摘要由于谐振过电压作用时间较长，所引起谐振现象的原因又很多，因此在选择保护措施方面造成很大的困难。为了尽可能地防止谐振过电压的发生，在设计和操作电网设备时，应进行必要的估算和安排，以避免形成严重的串联谐振回路，或采取适当的防止谐振的措施。本文对谐振过电压形成原因及限制措施进行了探讨。

简介：

简介：摘要本文从铁路牵引供电系统的设备检修、紧急抢修、故障问题方面向读者阐述了其原因，并且在保证牵引供电正常运行方面进行提议，从而保障了其设备的安全性。

简介：      摘 要：为指导巴西圣保罗17号线制动电阻及接触轨设计选型，需对供电系统进行牵引仿真计算。本文采用DCTPS轨道交通直流牵引供电仿真软件进行牵引供电仿真分析，通过输入车辆参数和线路参数，结合供电系统设计方案，进行了运行方案模拟和供电系统的系统仿真，得出了制动电阻吸收功率，上下行馈线有效电流值、上下行接触轨最高最低电压值，为接触轨及制动电阻选型提供依据。

简介：摘要：为全面优化铁路牵引变电所管理水平，要结合实际运行环境和要求落实规范技术方案，提高技术处理效率的同时，减少隐患问题留存造成的不良影响，促进经济效益和社会效益和谐统一。本文简要分析了铁路牵引供电系统技术特点，并从供电子系统技术和接触网子系统技术两方面对具体技术应用内容展开讨论，最后对系统维护工作提出了几点建议。

简介：摘要：供电跳闸是电力系统故障的最直观反映。电力系统中存在的设备隐患、故障或外部因素引起的故障，对电力系统的安全运营构成了严重的威胁。为了降低故障发生频率，快速、准确地找到牵引供电跳闸的真正原因，并做好日常的出行准备工作，这对消除设备的隐患，指导事故抢修有着非常重要的作用。基于此，本文对铁路牵引供电跳闸原因分析及应对措施进行简要的分子与论述。

简介：摘要直流供电控制和保护作为地铁直流牵引供电系统的核心部分，如何对地铁直流供电系统的保护对于地铁可持续发展有着重要意义和作用。本文根据多年工作实践，对地铁直流牵引供电馈线的保护要求与设计要点进行简单介绍。

简介：摘要近年来，我国铁路建设发展迅速，在一定程度上提高了我国的国民经济发展水平，供电调度是保证铁路正常运行的重要工种之一，对于牵引供电设备的安全运行、维修和故障处理等工作起着非常重要的作用。基于此，本文对铁路牵引供电调度在安全风险方面存在的问题进行了简单的研究，并对其中存在的风险制定了有效的解决对策，只有这样才能促进牵引调度工作的安全。

简介：摘要自开通电气化铁路以后，牵引回流对轨道电路造成的影响逐渐增多，供电专业在进行停电作业时，对停电的设备加挂地线，消除感应电对人身的影响。在此过程中，牵引回流发生变化，影响铁路钢轨两侧电流的分布，对轨道电路产生一定影响。通过原因分析、系统总结和归纳有效治理措施，并对直流回流系统提出了新的思路及建议。

简介：地铁供电系统,是地铁工程中重要机电设备系统之一,它担负着为地铁列车和各种辅助设备供电的重要任务。供电系统的安全性,关系着乘客安全、运营人员安全、行车安全、设备安全等多个方面。直流系统短路故障分析即是地铁供电系统设备选型及继电保护整定计算的依据,同时也是保证继电保护可靠性、选择性、灵敏性及速动性的基本条件,为地铁供电系统的安全性提供了必不可少的保障,具有重要意义。

简介：摘要城市轨道交通由于地铁站间距离较短，列车运行对数多启动、停止、制动频繁，大约有30-40％左右的能量被浪费掉了，可回收的制动能量是相当可观的。目前成都地铁在10号线采用逆变回馈型再生制动能量吸收装置将列车制动能量通过DC1500V反馈至35kv交流中压环网中进行能量回馈，达到节约能源、提高能耗利用率、改善环境的目的。逆变回馈型再生制动能量吸收装置已经具有可行性。因此，逆变回馈型再生制动能量吸收装置的维护也是一个新的课题，要建立精准的维护技能及方法是十分必要的。

简介：摘要介绍了城市轨道交通直流牵引供电系统的主要特点。对直流回流系统运行中曾出现过几个典型问题进行说明，如钢轨电位升高甚至超标、杂散电流泄漏量大、回流系统设备故障等。通过原因分析、系统总结和归纳有效治理措施，并针对薄弱环节采用新工艺、新方法，对直流回流系统提出了新的思路及建议，可供同行探讨或参考。

简介：摘要：我国城市化进程现已进入高速发展期，高速铁路建设规模日益加大，为民众出行创造更多便利条件，也为社会各个行业的发展提供有力保障，牵引供电技术作为保障高速铁路平稳运行的核心技术，经过科研人员的不懈努力，现已完成初步优化与完善。本文将以高速铁路牵引供电系统的主要构成及基本特征为切入点，对其涉及到的关键技术加以综合探析，并在科学认识问题的基础上，研讨探究切实可行的实践策略，以期为相关研究者提供有用的参考依据。

简介：摘要：地铁作为客运专线对直流牵引供电的可靠性要求很高，但因雷击造成部分绝缘子损坏，而导致供电系统故障，给铁路运输带来相当的安全隐患。文章着重分析地铁直流牵引供电系统的防雷保护，根据统计我国铁路系统每年因雷击跳闸的次数在总跳闸数中占有很高的比例，说明系统在防雷方面确实还有很多需要改进的地方，因此从分析当前地铁直流牵引供电系统防雷现状入手，分析其防护手段，结合当前存在的其它几种防雷手段，最后提出在接触网防雷技术上的应用，将会对目前阶段供电系统防雷起到很大的借鉴作用。

简介：摘要介绍了地铁牵引供电系统的构成，并阐述了24脉波整流器的工作原理，并基于Matlab/Simulink仿真软件，对系统进行电气建模。所建模型包括牵引变压器、接触网、制动斩波、逆变电路等单元，控制方法采用恒压频比的V/F方法，通过列车在不同的运行状态下，列车牵引电机的转速和牵引变电站的取流的变化规律验证模型的准确性和有效性。

简介：摘要地铁铁牵引供电系统是地铁车辆及设备运行的重要支撑保障，而直流框架保护在牵引供电系统中具有非常重要的作用，对于保护车辆、人们的人身安全起到保护作用。本文主要从工作原理进行框架保护动作原因分析，并提出解决措施。

简介：根据上海地铁2号线直流牵引供电系统继电保护的配置，结合直流保护的原理，分析直流保护动作电流的特征波形，阐述系统保护参数设置与地铁车辆负载特征匹配性问题；对比现场测试数据和保护原理的特征曲线，提出保护参数匹配的调整方法，为直流牵引系统的保护调整提供参考依据。

简介：摘要： 目前，我国电气化铁路建设中，牵引供电系统起着十分重要的作用。近些年，我国经济技术的发展速度不断加快，使地铁牵引系统也在不断完善，逐渐实现自动化以及信息化。对于一些高端的智能技术而言，促进了劳动生产率的全面提高，同时也是带动了经济的发展。在最近的几年来，我国的核心系统在铁路之中也是存在着十分广泛应用，同时其电气化的铁路在整个铁路系统之中所占据的比例也是在不断的增大，所发挥出来的作用也是越来越明显了。因此在本文之中，主要是针对了我国地铁牵引供电系统的可靠性做出了全面的分析研究，在这个基础上提出了下文中的一些内容，希望可以为同行业进行工作的人员提供出一定价值的参考。