简介:摘 要 下穿运营高铁隧道的地铁隧道区间位于长沙市长沙县开元路下方,线长2200.220m,线路出车站后,沿开元西路向东在右DK34+855.729处垂直下穿京广高铁浏阳河隧道,下穿段竖向净距为11.95m。穿越处距离长沙南站约10.9km。以此盾构施工项目为背景,阐述全国首例盾构安全下穿运营中高铁隧道的施工关键技术。以指导以后盾构下穿高铁隧道施工,为今后类似工程提供借鉴。
简介:摘要:近年来,随着我国城市建设的迅速发展,大断面城市地铁隧道的快速、安全、绿色施工成了当前城市地铁轨道建设施工中比较常见的技术难题,对其正线变断面施工与支护的技术措施研究也有着极其深远的现实意义。但由于城市空间环境较为复杂,地下管线敷设错综复杂,地上建筑密集,在实际的地铁隧道建设中很容易受到地下管线、周边建筑物的影响,很难保证地铁隧道工程投入运行后的质量安全。基于此,文章以重庆地铁4号线隧道工程为例展开研究,简要阐述城市地铁隧道正线变断面施工的超前加固措施,综合探讨城市地铁隧道正线变断面施工与支护技术要点,希望能为后续建设类似工程项目提出一些与众不同的建设性意见。