简介:国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司11月24日联合发布《铁路"十三五"发展规划》(以下简称"规划")。规划提出,到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。
简介:在经济结构发生变化的时代背景下,传统国际贸易依托海运为主要通道的物流模式受到挑战。高效联通海运通道与内陆通道,提高国内运输市场的标准化程度以衔接国际市场,提高内陆地区的物流效率,解决国际产业资本在内陆地区的布局等成为亟待解决的新命题。
简介:在界定航海仪器概念的基础上,阐述基于直接型导航信息的新型航海仪器、间接型导航信息的新型仪器及集成型航海仪器系统等三个方面航海仪器的最新发展,根据现有“航海仪器”课程教学难点,合理更新课程教学内容,提出基于课堂理论教学、模拟器教学和实验室教学的三级教学模式。
简介:文章从物联网的基本概念出发,分析了物联网红火的原因,论述了物联网的发展与高职教育的关系,介绍了高职院校抓住物联网发展机遇应采取的举措。
简介:介绍美国大学课程的发展历史,指出美国高等教育发展所取得的令世界瞩目的成绩是与其大学课程的不断改革分不开的,分析美国大学课程的特色及其对中国高等教育改革的启示。
简介:3月7日,威海南港海事处联合威海港集团在新港9泊油类作业码头开展船舶溢油清污应急联合演练。此次演习模拟“润丰油1”轮在靠泊9泊卸柴油时出现管路溢油入海,威海新港和中石油油库组成的专业抢护和清污队伍迅速开展抢护和清污工作,威海南港海事处接报后立即启动溢油应急预案,指派“海巡05907”赶赴现场监护,
简介:经过40年的改革开放,中国构建了海运强国的框架,海运业实现了由"瓶颈制约"到"基本适应"的历史性转变。本文将划分四个发展阶段,为您讲述中国海运伴随着祖国改革开放步伐的变迁。
简介:11月14日至16日,2007年度直属海事系统局长书记培训班暨2008年海事工作务虚会在北京召开。此次会议深入学习贯彻党的十七大精神,认真总结分析了2007年海事工作情况及5年来海事工作的基本经验,谋划了2008年及今后一个时期海事工作的基本思路,提出要全面贯彻落实科学发展观,实现海事又好又快发展。
简介:现代物流业作为现代运输业的发展方向,是一种最先进的综合服务方式,正在全球范围内迅速发展起来.我国加入了WTO,为我国港口企业发展现代物流业提供了一个前所未有的发展机遇.文章就我国大中型港口企业如何抓住机遇,发挥优势,改变经营观念,加大改革力度,向现代物流公司发展提出了一些粗浅的思路和措施.
简介:文章分析了高职教育在改革和发展中存在的问题,并从完善高职教育体系、加大政府政策扶持力度、扩大办学自主权、加大投入、提高办学水平和加大宣传力度等五个方面提出对策建议.
简介:2017年,中国物流业以供给侧结构性改革为主线,推动结构优化、动力转换和质量提升,主要指标稳中向好、提质增效,实现了平稳健康发展。
简介:
简介:随着高模量沥青混合料技术的产生和发展,国内外很多工程均采用了此类材料.高模量沥青混合料多用于重交通、长大陡坡等区域,可有效解决沥青混合料高温变形等病害.分析了国内外高模量沥青混合料技术的主要应用现状,展望了高模量沥青混合料的发展与应用前景.
简介:通过分析海事国际组织的人才需求和适任能力要求,提出中国向海事国际组织培养及输送人才的战略举措。海事国际组织人才的适任能力包括知识、技能、素质和价值观四个方面,海事国际组织人才的培养需要政府层面统筹规划、相关单位积极配合、院校培训有的放矢、后备人才准备充分四项战略举措。在国家积极推进"一带一路"倡议、海洋强国战略的背景下,通过政府主管部门、相关企事业单位和综合性海事院校三方的协同努力,向海事国际组织培养及输送更多的优秀人才,将能进一步提升中国参与国际海事规则制定和国际海事事务管理的话语权和影响力。
简介:11月18.19日,2016中国港航发展论坛在舟山顺利举行。大会围绕“改革、创新、开放、共享”这一主题,立足当前、着眼长远。论坛上,港航业界重量级嘉宾们和参会代表主要围绕港口转型升级(改革)、港口转型升级(创新)、中国港航业发展形势和战略、中国港航业新起点新发展、中国港航业合作和挑战、中国港航业绿色和智慧六个专题进行了演讲,并结合高端访谈、专题论坛、对话访问等形式与业界一同探讨热点问题、交流思想,擘画港航业转型升级发展方略。
简介:定位国际航运中心、贸易中心、金融中心、全球科技创新中心和全球先进制造业基地的粤港澳大湾区,将给航运业带来发展新机遇。
简介:阿拉伯轮船目前正在执行一个新的发展计划。根据计划,公司伦敦办公室的所有功能将移至汉堡,但代理将保留。目前具体时间及多少员工将受影响还没有透露。该公司还计划在伊斯坦布尔成立新办公室作为地中海营运中心。而集团总部的管理功能将简化,
简介:国际油轮船东防污染联合会(ITOPF)主席比约恩穆勒指出,虽然航运业本身有提醒规则制定者改善船舶安全性、处理溢油事故和制定适当补偿限额的能力,但是国际海域油船溢油事件频发对航运业来说并不是一个良好的发展态势。其中ITOPT在遏制溢油污染中发挥着不可替代的作用。国际油轮船东防污染联合会将把研究和开发作为其首要任务,以更好地防止石油和化学品泄漏导致海洋环境受到污染。
简介:经过40年的改革开放,中国构建了海运强国的框架,海运业实现了由“瓶颈制约”到“基本适应”的历史性转变.本文划分为四个发展阶段,讲述中国海运伴随着祖国改革开放步伐的变迁.
中国铁路敲定5年发展目标
国际物流大通道建设与发展模式
航海仪器的发展及其课程教学改革
物联网发展与高职教育之探讨
美国大学课程历史发展、特色及启示
威海南港海事处开展油类作业码头溢油清污应急综合演练
中国海运发展的历史性转变(二)
学习贯彻十七大精神 谋划海事新发展
浅谈我国港口企业如何向现代物流公司发展
高职教育发展存在的问题及对策建议
中国物流业:高质量发展是关键
中国海运发展的历史性转变(一)
展开腾飞的翅膀:深圳港发展前景探析
高模量沥青混合料应用现状及发展
海事国际组织人才发展战略研究
“2016中国港航发展论坛”顺利召开
粤港澳大湾区的航运发展机遇
阿拉伯轮船宣布新的发展计划
“油船溢油不是一个良好的发展态势”
中国海运发展的历史性转变(四)