简介:摘要纯电动城市客车是新能源汽车的一种,在行驶过程中由于受到路面激励以及各种外部载荷激励等会产生振动。汽车振动不仅会影响操纵稳定性、乘客乘坐汽车的舒适性与稳定性、引起共振等,还会严重影响汽车零部件的使用寿命。汽车模态分析是研究汽车动力特性的重要手段,从事汽车结构研究工作的学者都会对汽车的模态进行大量分析。有关学者利用阶次跟踪法与模态分析相结合的方法,对轻型客车进行模态灵敏度分析及尺寸优化,有效的控制了客车地板的剧烈。同时,针对某客车存在的共振问题,对车身进行模态分析,根据结果参数进行仿真分析,提出优化措施并改善白车身的NVH性能。本文针对某城市客车底盘车架,对其进行模态分析,将分析结果进行评价并结合分析结果对车架进行参数优化以达到轻量化目的。
简介:摘要在岸桥小车总成结构中,水平轮的作用是防止车轮在轨道上运行时左右跑偏,其重要性不言而喻,水平轮是通过支架和装配支座定位在小车架上,如何有效的控制水平轮支架和装配支座的尺寸及法兰面平面度,是保证水平轮能否正常运行的关键。
简介:为了适应液体火箭发动机组合件试车振动与脉冲载荷大、空间尺寸变化大、试验参数调整幅度大及热环境复杂等特点,组合件的试车架需要在复杂力热环境下具备快速调整能力,提出了一种发动机组合件试车架的数字化设计方法,该方法包括了虚拟装配与三维设计、模块化组件设计,可靠性设计及优化设计等内容。利用Pro-E三维建模实现了虚拟装配,确保支撑结构的合理可靠;模块化设计方法的应用提高了设计效率与结构快速适应性;结构强度计算应用有限元静态仿真及模态分析方法,解决了快速脉冲及振动载荷环境下的可靠性设计;通过一维搜索优化设计方法,解决了热管道支撑结构的优化设计。该方法已应用于液体火箭发动机某滚控装置的试车架设计中,同时为类似形式组合件试验试车架设计提供了参考。
简介:摘要:在挖掘机的制造过程中,挖掘机的上车架时构成挖掘机的重要组成部分。挖掘机主要由工作装置,行走装置和上部构件三部分所构成的,我们所经常了解到的上部构件主要就是由上车架,发动机,驾驶室等组成。上车架同时也是上部构件中最重要的部分,上车架就是主要支撑挖掘机的上部平台除上车架之外的所有部件。上车架作为挖掘机整体的支撑装置,正是因为上车架支撑的部件比较多,尤其是在工作过程中所要承受的外负荷和内负荷都比较大,因此对于设计和制造挖掘机的上车架时要注意它的强度制造。在当今社会经济的不断发展过程中,我国国民经济水平在不断的提高,总的社会生产水平有大幅度的提升。挖掘机制造业的相关技术也有所提高,能够不断的满足现在消费者的需求和不断的要求。本文就是主要分析现在挖掘机上车架在使用过程中出现开裂的原因,并且根据开裂的原因做出了合理性的结构改进,针对这种情况提出了在使用过程中的注意事项。