简介:摘要:在挖掘机的制造过程中,挖掘机的上车架时构成挖掘机的重要组成部分。挖掘机主要由工作装置,行走装置和上部构件三部分所构成的,我们所经常了解到的上部构件主要就是由上车架,发动机,驾驶室等组成。上车架同时也是上部构件中最重要的部分,上车架就是主要支撑挖掘机的上部平台除上车架之外的所有部件。上车架作为挖掘机整体的支撑装置,正是因为上车架支撑的部件比较多,尤其是在工作过程中所要承受的外负荷和内负荷都比较大,因此对于设计和制造挖掘机的上车架时要注意它的强度制造。在当今社会经济的不断发展过程中,我国国民经济水平在不断的提高,总的社会生产水平有大幅度的提升。挖掘机制造业的相关技术也有所提高,能够不断的满足现在消费者的需求和不断的要求。本文就是主要分析现在挖掘机上车架在使用过程中出现开裂的原因,并且根据开裂的原因做出了合理性的结构改进,针对这种情况提出了在使用过程中的注意事项。
简介:【摘要】 新产品开发骡子车样车试制过程中,非标件和钣金件等样件试制是完成整车装配的必要条件,再完成物理样车零部件搭载的同时,保障了产品开发所需的各类试验车辆。该文介绍了副车架改制技术方法。通过该方法,提升样车底盘关键样件的改制质量,保障了测试样车的高水平交付,对新产品开发顺利开展提供样车资源。
简介:摘要:本文结合某重卡车型后上车扶手存在的问题现状,从产品结构、装配工艺性等方面分析了现有结构存在的问题及不足,提出将后上车扶手装配至驾驶室后悬总成上的结构优化方案,相对现有结构简化了装配工艺流程,同时推行了模块化在装配单元的应用,实车体现该新结构后在解决现有问题的情况下,简化了装配工艺,降低了装配难度,提升了装配效率。