简介：摘要：随着城市化进程的推进，城市地下空间开发利用成为当前的热点，为了解决城市地面交通拥挤、土地资源紧缺的矛盾，近几年来出现了许多地铁车站、地下商业等大规模地下空间工程。地铁车站一般具有大跨度、大空间和大变形等特点，在进行结构设计时，要充分考虑其结构形式和受力特点，采取合理的计算分析方法，对结构进行计算分析。

简介：摘要： 城市轨道交通因其运量大、快速、安全、准时、环保等特点，已经成为大中型城市综合交通的骨干交通。城市轨道交通系统是城市大型基础设施，是一项复杂庞大的系统工程。它在引导城市空间布局、节约土地资源、维持城市中心区活力、促进土地开发等方面都起到了重要作用。不同的城市、不同的地区，地铁车站设计所遇到的控制因素各不相同。如何综合考虑地下车站设计的主要控制因素，如何根据现场条件的变化来设计地铁车站，以实现地铁车站功能最优化，是所有地铁车站设计时所需要考虑的问题。下面就以典型车站为例，进行分析一座地下站的设计关键。

简介：

简介：摘要：随着城市化进程的加速推进，地铁作为高效、便捷的公共交通工具，日益成为现代城市生活中不可或缺的一部分。地铁车站作为城市公共交通的重要组成部分，其绿色建筑设计对于提高城市的可持续发展水平、改善人居环境质量具有重要意义。本文将对地铁车站绿色建筑设计进行深入分析，探索地铁车站绿色建筑设计的理论和路径。

简介：摘要：在城镇化进程持续深化的背景下，城市轨道交通已成为大型城市基础建设中不可或缺的环节。地铁车站是城市地铁系统的重要组成部分，它不仅承担着乘客集散、列车停靠、运营控制等多重功能，也是城市公共空间和文化展示的重要场所。合理规划和设计地铁车站对于乘客体验、安全保障、交通效率、节能环保、城市形象、社会包容和经济效益等方面具有重要的意义和价值。因此，在地铁车站的规划、设计和建设过程中，应该充分考虑以上因素，确保车站的安全性、舒适性、可持续性和美观性，为城市公共交通系统的发展和乘客的出行提供优质的服务和体验。

简介：摘要：本文针对地铁车站结构设计方法进行了系统探讨。分析了现有地铁车站结构设计的现状，指出了其在安全性、效率及经济性方面存在的主要问题。提出了一系列改进措施，包括优化结构设计、采用新型材料和技术等，旨在提升地铁车站的整体性能。本文还通过具体案例展示了改进措施的实际效果，证明了其在提高安全性、降低成本和提高环境适应性方面的显著优势。对地铁车站结构设计的未来发展方向进行了展望，强调了技术创新和多学科协作的重要性。

简介：摘要：我国城市化进程的推进促使城市人口逐渐增多，这大大增加了城市交通压力，导致原本拥堵的城市更加堵塞。地铁在城市交通运输中发挥的作用越来越明显，为了进一步提高地铁车站地面建筑设计水平，应明确地铁建筑设计原则，分析当前地铁车站地面建筑设计中常见的不足，只有既能保证安全高效地运营，又能兼顾乘客舒适度，营造城市环境，才有可能塑造功能完善，外观突出的车站，使其具备可持续发展特性。本文对地铁地面车站设计的关键性，核心原则以及独特的技术亮点进行深入探讨，对今后建筑设计提出有价值的指导建议。

简介：1有的时候,即使是老得面容枯槁的老人,也不免会有心潮涌动、容光焕发的事情发生。特别是在与年轻时两情相悦、倾心相爱,后来又天各一方的心上人偶然相遇时,尤其如此。毋庸置疑,当一个人突然邂逅他曾经朝思暮想、多年未见的姑娘——而今已经变成华发苍颜的老太太,面对似曾相识的面孔,不免心头泛起追思往事的涟漪,但尚难确定她是否就是自己的心上人的当儿,这个老太太就会消失在匆匆而行的人流之中。当老人心头一亮侧转身来的时候,那位老太太已经牵着一个似乎是孙女的小女孩的手,上了公交车。令他失望的是,公交车载着许多陌生人和那个让他为之振奋的面容徐徐开动,驶离了车站。

简介：车站是一座人生的舞台,南来北往的过客们,在这里演出了一幕幕令人尴尬的短剧……刚进车站,我就发现有个座位空着,真让人喜出望外。一阵狂奔,正感到身体倦乏,却有个空位,像是专门为我留的,我不禁有些飘飘然了。老天助我!那么,就受之有愧了。我正

简介：清晨的阳光带了点湿漉漉的感觉。一株小草带着点好奇打量这个由一块空地和望不到头的铁棍组成的世界。我成功地拒绝了黑暗的挽留，在晨风中支起了柔嫩的身躯。诞生在这个简陋的车站，我和春天愉快地打着招呼，幻想着将来。

简介：一个隆冬的早晨,我背着书包去上学。当我来到不远处的汽车站时,看到等车的人很多,我便主动地排上了队。

简介：

简介：傍晚的天际被浓艳的桔黄色所染,像披上了美丽的纱巾。天气却十分憋闷,就像一个人要打喷嚏,却又打不出来似的。史密斯太太情绪低落,她最厌烦在这样的鬼天气出门。但由于工作的缘故,她不得不去小镇走一趟。

简介：摘要近几年，城市建设得到了较快的发展，各大城市都掀起了地铁建设的浪潮，但是地铁的建设一般是贯穿于整个城市较为中心的区域，由于受到密集建筑物、软弱富水地层等复杂地质条件的影响，这对城市地铁车站的基坑支护结构提出了更大的挑战和困难。因此，要想保证地铁车站基坑施工的顺利进行和周围建筑物的安全稳定，就必须要做好车站的基坑支护设计，保证基坑的稳定性。

简介：摘要随着国家经济的快速发展，人们的生活质量显著提高，改变了人们的日常出行方式；城市人口的增多，让城市交通开始呈现拥挤状态。地下资源的开发，地铁大规模的建设，让城市交通环境有了显著的提升。在城市地铁建设过程中，对车站公共区空间进行了系列划分主要使用空间、辅助使用空间、交通联系空间。本文根据当前地铁公共区空间建设提出优化处理，期望能够让人们在乘坐城市地铁时有更加舒适的公共区空间。

简介：摘要简要介绍广州地铁龙洞站地铁车站给排水设计。

简介：摘要随着信息技术的发展，BIM技术得以在建筑行业中广泛应用，同时BIM技术的不断发展和完善也给建筑业的模拟技术带来了巨大的变化。BIM技术被称为建筑业建模的第二次革命。随着地铁建设的日益普及，研究BIM技术在地铁车站结构设计中的应用，有助于BIM技术的改进和应用范围的扩大，使BIM技术更符合地铁车站施工的需求。本文分析了BIM技术在地铁车站结构设计中的应用。

简介：摘要地铁车站与一般民用建筑有很大区别，故在消防设计时很难直接套用民用建筑设计规范。但若是不参照现有规范执行，消防审查和消防验收都很难过关。所以，需要根据地铁行业专门的消防设计规范，结合地铁实际情况，以期使地铁建设达到经济和消防可靠性的最佳匹配。

简介：摘要国内外众多“地铁城市”的地下空间开发利用经验显示，城市地铁沿线站域地下空间往往占据城市地下空间开发量的绝对比例，是“地铁城市”地下空间开发利用的重点。在地铁站域范围内的地下建筑中，具有开放性和公共性的空间可分为行政办公、商业服务、文化体育、医疗卫生、交通停车等，为地铁站域地下公共空间。基于此，本文主要对地铁车站站域的综合开发设计进行分析探讨。

简介：摘要：地铁作为城市轨道交通的重要组成内容，具有乘客密集、环境封闭、线路位于地表以下的特征，为保障乘客的出行安全，必须做好地铁结构设计。结合实际情况，传统地铁车站设计以结构自重、水土压力以及地铁超载等静载荷为主要设计指标，但此设计方式中忽略了地震因素对车站结构的影响，以此为施工依据可能会存在安全隐患。