简介：摘要：高速铁路的安全性能是保障旅客生命财产安全的重要指标。然而，道岔作为铁路交通道路中非常重要的组成部分，也是可能出现故障的部分。道岔不良维护和管理常常导致线路晃车率增高，从而影响高速铁路的安全和运行效率。因此，提高道岔维护水平是降低线路晃车率的关键。本文以我国某高速铁路的道岔为研究对象，从道岔的分类、结构、构造原理以及道岔故障形态入手，分析提出了有效的道岔维护策略，如定期检查、维护、保养和更新设备等，并提出了一些相关的管理措施，如加强人员培训和技术研究、提高管理质量和效率等，从而实现了提高道岔维护水平和降低线路晃车率的目的。

简介：摘要在既有线铁路上进行站场改造施工，最关键的施工工序就是进行道岔插入或拆除的改造施工。在进行道岔预铺、道岔插入等施工工序中都涉及到工电两部门间的施工配合，如出现工电两部门间的配合和协调不畅时，在施工中就会产生道岔不密贴、道岔卡阻等一系列问题，严重时将会造成施工延时，从而影响营业线的运输组织。因此，在既有线上进行的站场改造施工，必须加强工电两部门间的配合和协调组织，保持沟通畅通，对确保既有线施工的安全、有序、正点有着重要的意义。

简介：摘要在既有线铁路上进行站场改造施工，最关键的施工工序就是进行道岔插入或拆除的改造施工。在进行道岔预铺、道岔插入等施工工序中都涉及到工电两部门间的施工配合，如出现工电两部门间的配合和协调不畅时，在施工中就会产生道岔不密贴、道岔卡阻等一系列问题，严重时将会造成施工延时，从而影响营业线的运输组织。因此，在既有线上进行的站场改造施工，必须加强工电两部门间的配合和协调组织，保持沟通畅通，对确保既有线施工的安全、有序、正点有着重要的意义。

简介：摘要：城市轨道交通反映了一个城市的公共交通状况，影响着整个城市的经济运作。轨道交通设施为轨道交通系统提供基础的保障作用，其健康运行决定着轨道交通系统的正常运作，因此其维护工作尤为重要。随着信息智能化时代的不断推进，智能化的维护方式也运用到轨道交通设施的维护中来，对我国城市的轨道交通设施维护产生巨大的助益。

简介：

简介：摘要：随着科学技术的发展，我国的计算机技术有了很大进展，铁路系统得到快速升级迭代，有效保障了列车运行安全和突发公共安全问题的及时解决。然而由于各种技术资源和软硬件系统的持续输入，整个铁路系统内部架构日益庞大，内部操作系统和技术功能也愈加复杂，给系统的运行带来了巨大的安全隐患，严重影响了广大人民群众的生命财产安全。而与此同时计算机信息化操作系统不断升级，自我防御性和操作对象也日益变强，由系统故障产生的安全问题频发，因此本文以计算机系统容错技术为研究对象，全面分析了该技术领域的难点特点和应用方法，详细阐述了有效提升铁路系统安全系数的作用路径，对铁路安全保障提供重要参考价值。

简介：摘要：铁路道岔作为铁路交通系统中重要的组成部分，其安全稳定的运行对铁路运输的安全性和效率至关重要。长心轨与短心轨的连接是道岔结构中的关键环节，而现有的连接螺栓存在着松动的问题，给道岔运行安全带来了一定的隐患。