简介：摘要：预拌流态固化土作为一种新型的回填材料，已逐渐在肥槽、房心、管沟等部位回填得到应用，实践证明了其在使用过程中具有良好的流动性、自密实性，可通过自卸或泵送的方式进行浇筑，对不同条件下的回填具有极大的适应性，不仅提高回填功效，也保证了回填质量，已越来越多的项目开始使用。本文通过该材料在北京逸境项目肥槽回填中的应用，总结一套预拌流态固化土回填施工工艺技术，为后续项目施工积累一定的成熟经验。

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简介：摘要：随着社会的高速发展，建设行业也得到了蓬勃发展，公路工程数量不断增多，人们也对公路工程建设质量有了新的要求。在公路建设过程中，路面基层的处理难度较高，涵盖多方面的技术要点，并且对处理质量要求较高，若是路面基层处理不到位，则会导致施工病害出现几率大大提高，难以满足当地的交通出行需求。为提升路面基层施工效果，在实际建设过程中，可使用土壤固化剂加以处理，推动工程施工水平的提高。本文探讨了公路沥青路面固化土基层的施工要点，以供同行参考。

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简介：摘要：建筑项目深基坑边坡支护采用土钉墙支护技术，可有效降低基坑工程施工难度，提升基坑边坡稳定性。为进一步提升深基坑土钉墙支护效果，本文以某建筑工程为依托，对其深基坑工程边坡支护采用的土钉墙支护技术展开研究，分析了土钉长度、入射角等因素对土钉墙支护效果的影响，可为同类工程施工提供理论参考。

简介：摘要：钢渣利用其在成本和性能方面占据的优势，使其从一种工业废弃物成为公路路基工程的一种新选择。本文主要对钢渣稳定土在公路路基填料中的应用进行探讨。从分析钢渣稳定土的化学和物理特性入手，展示其在环保、经济和稳定性方面的优势。并通过实验研究验证钢渣稳定土提升路基压实度和抗压回弹模量的能力，通过研究结果展示其可作为一种有效的公路路基材料的能力。通过本文章的研究为钢渣稳定土的应用提供坚实的科学依据和实践指南。

简介：摘要：水泥稳定土是一种常用于道路、桥梁等工程建设中的重要材料，而水泥稳定土厂拌设备则是生产水泥稳定土的关键设备之一。因此，探讨水泥稳定土厂拌设备的生产工艺对于提高水泥稳定土质量和工程施工效率具有重要意义。本文将以水泥稳定土厂拌设备的生产工艺为研究对象，探讨其设计与选择，并在此基础上提出相应的优化方案，以期为水泥稳定土生产工艺的改进提供参考。

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简介：摘要：随着我国经济建设的发展，高速公路开始大规模的建设，边坡治理问题已经成为高速公路建设的重要研究课题。由于膨胀土特殊的性质原因，高速公路的膨胀土边坡的治理一直是个难点，本文主要对膨胀土的性质进行研究，分析高速公路膨胀土边坡滑坡机理，并提出高速公路膨胀土边坡治理措施。

简介：摘要：为了深入探讨土-结构相互作用（SSI）在岩土工程中的重要性，研究了SSI的基本概念、影响因素及其研究方法。通过理论分析、数值模拟和实验研究等方法，系统分析了土体与结构物之间的相互影响机制。研究表明，考虑SSI对工程设计至关重要，能够显著提高结构的安全性与可靠性。当前的研究虽已取得一定进展，但在模型复杂性、数据准确性等方面仍面临挑战。未来研究需进一步完善模型，提高模拟精度，并结合实际工程需求，以推动SSI理论与应用的发展。这些成果有助于优化工程设计，提升土-结构相互作用研究的科学性与实用性。

简介：摘要：近年来，风力发电场规模日渐扩大，将风能转变成电能，满足各行业发展的用电需求，但风电场多修建于山地区域，地质环境呈现复杂化特征，其中地基持力层分布不均匀，形成一部分土岩组合地基，增加地基基础施工难度。本文以维护风电场稳定运行为研究目标，先简单论述了土岩组合地基的特性与常见处理措施，再系统性阐述了山地风电基础土岩组合施工技术要点，希望对相关工作有所帮助，提高风电场基础施工质量。

简介：摘要：  矿山排土工程是安全生产的一项重要工程，是露天采矿工艺的重要环节，排土场应优先选择内部排土场，选择排土场应尽量避免占用耕地、经济林区、草地和村庄，排土场的设计应排弃总高度、总容量、边坡断面参数，推土机的初始工作平台参数应符合设计要求，排土台阶有变形或滑坡隐患时，应及时对基底进行处理采取防范措施。由于露天采场剥离废石量较大，排土场反向坡度较难控制。因此需要严格规范控制排土施工中的反向坡度，做好排土场施工阶段的施工技术控制。针对现场施工技术中存在的问题，有效的提出解决方案，机动灵活，适宜在地形复杂的排土场作业，而且排土线路建设投资小，又容易维护，其排土工艺和排土技术管理也比较方便可行。

简介：摘 要：对泡沫轻质土的主要材料成分及其特性进行了概述，并结合工程项目的具体施工情况构建了基础模型。在计算软件中根据现场实际情况模拟了泡沫轻质土的受力状况，并设定相应的边界条件。在计算过程中，综合考虑自重以及不同浸水深度下的浮力，并将这些荷载进行组合并开展模拟计算。通过对计算结果的深入分析，了解泡沫轻质土内部的应力分布情况。根据材料特性值计算了其抗剪强度。进一步地建立了最大应力与浸水深度之间的一次函数关系，并利用抗剪强度确定了浸水深度的极限值。基于分析结果，可以采取针对性的措施来防止轻质土体上浮和开裂，从而确保施工质量和安全。

简介：摘要：软土路基是公路路基施工中最常遇到的类型，其土质结构松软，稳定性较差且较易出现沉降问题，如果直接在此路基上施工，公路的安全性无法保证。地基换填工艺是公路路基设计施工中常用的方法，通过替换原本土壤中的不良成分来优化路基结构。基于地基换填工艺进行公路路基施工设计能够全面优化公路路基施工方案，提高施工质量。

简介：摘要：随着交通量的剧增和车辆荷载的不断加重，公路沥青路面的早期损坏问题日益严重，对公路的使用性能和寿命造成了重大影响。水泥稳定土作为公路沥青路面的重要基层材料，其配比和性能对路面的整体稳定性和耐久性起着至关重要的作用。本文通过研究水泥稳定土的配比设计及性能分析，探讨了不同因素对水泥稳定土性能的影响，并提出了优化配比设计和施工工艺的建议。

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简介：摘要：为探究陇西地区地种植土的养分及环境质量状况，对2020年甘肃省陇西地区7个乡镇（首阳镇、菜子镇、双泉镇、柯寨镇、碧岩镇、福星镇、德兴乡）耕作土壤的养分及PH值等测定数据进行分析。结果表明：研究区耕作层土壤pH值平均为7.96，偏碱性；土壤耕层养分有机质平均含量为11.68 g.kg 。有效磷平均含量为20.33 mg.kg 。耕地土壤全钾平均含量为18.1 g.kg ，速效钾平均含量为177.56 mg.kg ；全氮平均含量为0.68 g.kg ，碱解氮平均含量为97.38 mg.kg 。供试土壤中有机质、全氮和碱解氮养分水平普遍较低，属于较缺水平；有效磷与速效钾测定等级大多处于中等以上，属于较丰水平。由此可见，陇西地区耕地土壤养分差异性较大，结构不均衡。本研究为下一步土壤环境管理和更好更具针对性地进行中药材高效高产种植产业开发提供数据支撑和指导意义。

简介：摘要：在建筑工程领域中，微型桩作为一种高效、经济的处理技术，正逐渐展现出其不可或缺的重要性。随着城市化进程的加速和基础设施建设的不断推进，微型桩以其独特的优势在各类工程项目中得到了广泛应用。但国内外针对其各方面研究主要侧重于为微型桩的竖向承载力，对于微型桩水平承载性能方案的研究有所欠缺。而微型桩在滑坡治理工程中，主要发挥作用为水平承载力。为此进行研究，了解人工降雨对边坡失稳特征的影响机理，以及微型桩加固技术在边坡过程中的作用机理，为相关领域的技术人员提供参考。

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简介：摘要：随着交通量的不断增加，路段面临的交通压力也与日俱增。路桥过渡段问题已成为路桥建设亟待解决的难题。气泡混合轻质土作为一种无机材料，具有高流动性、自重轻等特点，可优化传统挖填工艺。将气泡混合轻质土用于路桥过渡段施工，可减小对地基的附加应力，有效控制差异沉降。为此，本文在全面了解气泡混合轻质土特点的基础上，结合具体案例，对其施工技术要点和质量控制措施进行了分析与探讨。