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  • 简介:摩托车有难以抵挡的魅力,它带给我们许多种驾驶感受,就像是足球——足球是圆的,场上情况复杂多变,因此才引人入胜。地球也是圆的,所以坡道在所难免,也正是因此,驾驶摩托车才更加妙趣横生,想体验征服各种坡道的快感吗?一起熟练要点吧。

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  • 简介:路上行车.只要不是“鸣锣开道”.难免会遇到其他车辆,行人或者坑坑洼洼的“路障”。要想行车安全除了正确的驾驶习惯,还要学会应对这些“突发事件”,从实践中总结出来的“三不跟”原则.虽然简单.却非常实用.或者能为你的安全驾驶提供些帮助。

  • 标签: 安全驾驶 行车安全 驾驶习惯 突发事件 车辆 会遇
  • 简介:小刀集团成立于2004年,是一家致力于发展绿色电动出行代步工具的大型生产制造企业,主营产品包括:电动自行车、电动三轮车、电动四轮车及特种车辆。小刀集团自创立以来,始终坚持“高起点、高科技、高标准”原则,力求为消费者设计生产出符合他们需求的电动车。

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  • 简介:随着石油的不足,电动车被视为新时代最理想的交通工具。然而电动车发展的瓶颈,不是电从哪里来,而是如何快速地充电、提供最长的续航力与电池的安全,尤其当蓄电池从镍氢电池逐渐转为锂电池,

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  • 简介:2009年6月3日,继中国首届车主骑行活动后,来自北京及天津地区的新闻媒体再次与世界顶级休闲摩托车品牌哈雷-戴维森相聚,共同度过了充满激情和快意的一天。这也是哈雷-戴维森第一次在北京举办媒体培训活动。

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  • 简介:2009年4月30日,30个国家(27个欧盟会员国以及冰岛、挪威和瑞士等3个欧洲自由贸易联盟国)的国家标准机构正式公布EN15194标准中针对电力助动车(EPAC)的安全标准。

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  • 简介:减速电池由于自身的一些特点,其长时间过载耐受能力较低,而现有控制器的保护不足以保护减速电机,提出限制减速电机温升的好办法就是在控制器内设置完善的热量保护,这种方法既可以充分发挥电机的短时间、大幅度过载能力,又可以避免因为长时间过载导致电机过热而发生故障的危险

  • 标签: 电动自行车 电机 减速电机 过载耐受能力 电机温升 控制器
  • 简介:50毫升踏板车以前并不受厂家的重视.原因之一就是.这种“妹妹车”市场份额比较小.但是进入2005年从1月份的5.53%到6月份的8.34%50踏板车在摩托车市场中的份额不断加大,大有直超10%之势.市场对50踏扳的需求看来不可低估.除了传统的女性消费者.很多家长倾向于给男孩买一辆50踏板代步。所以,我们在评价车型的时候也顺便考虑了一下“潜在”的男性消费者的需要,希望不但给消费者以建议.同时也让厂家看到男性消费者对50踏板车的看法。

  • 标签: 踏板车 摩托车市场 市场份额 2005年 消费者 6月份
  • 简介:有人喜欢极具战斗的公路跑车,也有人钟情于技巧很强的越野车,具有重金属感觉的美式巡航车,一直也同样拥有一群忠实的“粉丝”。他们追求的不是速度和技巧,而是一种优雅与豪迈并重的驾驶乐趣。随着哈雷、本田等品牌推出的巡航车在世界各地受到青睐,国内的许多摩托年厂家也期待在国内巡航车(太子车)市场大展拳脚。尽管与国外品牌还有差距,可有一些车款也得到了不少车友的认可。通过车友和俱乐部的推荐,我们选出以下几款有代表的国产巡航车进行比较,希望能为喜欢巡航车的朋友提供一些有益的参考。

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  • 简介:城市电动自行车以其方便、快捷、环保、可达高等优点日益成为居民倾向选择的出行方式,在其保有量不断创新高的同时,因为电动自行车技术超标、安全事故次数不断增加、事故发生带来的伤害不断加重,在各城市地区对其管理一直争议不断。所以,对电动自行车城市交通安全和管理对策的研究非常具有实际意义。

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  • 简介:电动自行车因方便短途出行而成为很多人的日常交通工具。但电动车不文明行驶现象屡见不鲜,给道路安全带来了不少隐患。北京市第十五届人大常委会第三次会议近期审议的《北京市非机动车管理条例(草案)》提出,电动自行车取得牌照后方可上路。

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  • 简介:结合在生产过程中积累的实践经验,总结了在生产过程中提高电动车电池一致的方法,将蓄电池理论与生产实践做了有机结合。

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  • 简介:自4部委关于加强电动自行车管理的文件颁发以来,在国家标准化技术委员会等有关部门的关心指导下,在中国自行车协会组织协调下,在行业相关专家的共同努力和骨干企业的积极参与与大力支持下,GB17761—1999《电动自行车通用技术条件》修订工作经过近1年时间10余次专题讨论和反复修改,目前已取得实质进展。

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  • 简介:新能源电动汽车的概念带动了电动汽车的火爆,北京将建设1000个公用充电桩,受此消息影响,与充电桩等有关的新能源概念股大涨:上海普天、动力源强势涨停,奥特迅、科陆电子、比亚迪等也出现大幅上涨。此外,在之前的北京2014年购车摇号中,有规定显示,个人购买新能源汽车无需摇号。

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  • 简介:电动自行车的使用已经非常普及,其安全也一直备受争议,在充电状态下引起火灾的案例很多,其源头往往集中在蓄电池和充电器两个部位。本文通过理论分析、实地调研及模拟试验对电动自行车充电器长时间空载状态下是否会引起严重发热起火进行了分析,对国内电动自行车充电器的安全使用具有一定的借鉴意义。

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  • 简介:由中国自行车协会主办的"中国自行车协会零部件专业技术委员会"(以下简称"委员会")的启动挂牌仪式暨GB3565《自行车安全要求》标准修订预备会于2014年12月16日上午在天津市赛象酒店隆重举行。会议由中国自行车协会培训中心主任郑培东先生主持,国家自行车电动自行车质量监督检验中心冯子娟总工程师代表天津市自行车研究院孙前程院长致辞。

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