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204 个结果
  • 简介:自旅游承载概念产生以来就伴随着旅游承载的度量问题,旅游承载指数是其中的度量方法之一。这个测量指数在吸取了前人研究成果的基础上有一定的优点,但也有明显的可争辩之处。

  • 标签: 旅游承载力 旅游承载力指数 测量
  • 简介:应用ANSYS通用程序对钢管格构柱试验进行有限元分析,分析结果与试验结果吻合良好。对钢管格构柱极限承载,进行了偏心率、长细比和构造参数的影响分析,对国内钢结构设计规程GB50017—2003的计算方法进行了评价和讨论,提出了相应的修正建议,最后在参数分析基础上,借鉴钢管混凝土格构柱,提出了四肢钢管格构柱极限承载的合理实用的计算方法。

  • 标签: 钢管格构柱 长细比 极限承载力 计算方法
  • 简介:针对后锚固填充填拉结钢筋的承载进行大量的试验,从基层、锚固胶、钢筋、锚孔等方面对后锚固填充墙拉结钢筋承载的影响进行了分析,提出了提高后锚固填充墙拉结钢筋承载的思路。

  • 标签: 后锚固 拉结钢筋 承载力
  • 简介:为检验在役双曲拱桥的承载能力与动力特性,对某净跨为36m空腹式双曲拱桥进行了静载试验、动载试验及空间有限元分析。测试结构的静态应变、动态应变、挠度、自振频率、振型及加速度等结构反应,计算得出冲击系数。将实测结果与有限元结果进行对比分析,结果表明:应变校验系数为0.5~0.9,结构具有较好承载。实测的各阶频率及相应振型与有限元计算结果比较吻合,桥梁整体竖向刚度较好。

  • 标签: 在役双曲拱桥 荷载试验 承载力鉴定与评估 有限元分析
  • 简介:由于基底反力线性分布的假定,按现行规范设计会使一些情况下单独基础的抗冲切安全度偏低。本文以基础结构安全度不低于上部结构安全度为原则,对该问题进行了分析,并提出规范公式的修正建议。

  • 标签: 单独基础 基底反力分布 抗冲切安全度
  • 简介:将轻钢龙骨组合墙体分解成骨架结构和蒙面板,分别进行水平荷载作用下的变形及受力性能分析,再将蒙面板离散成单块板单元,通过单元分析及应用平衡原理,推导出了蒙面板抗剪承载计算公式,计算结果与试验结果比较表明,此公式合理、安全可靠、简单实用,可供工程设计参考。

  • 标签: 轻钢龙骨组合墙体 蒙面板 抗剪承载力 计算方法
  • 简介:借鉴PSR模型构建一个普适于水体生态旅游景区的生态旅游环境承载PSR评价模型,并将其应用于泰宁风景名胜区。针对泰宁实地情况,运用专家咨询意见和层次分析法构造权重判断矩阵R。运用SPSS软件对矩阵R进行层次聚类,结果表明:λ=25时,指标聚为两类,第二类的交通承载等14项指标的权重累计贡献率达67.7%。根据简单实用的指标入选原则,将上述贡献率大的14项指标作为评价泰宁风景名胜区生态旅游环境承载的依据。根据相关标准和原则制定一个由标准阈值等构成的预警系统。该预警系统将成为判断泰宁风景名胜区生态旅游环境承载各项评价指标是否超载的基准,亦是对总体指数进行综合评价的参考标准。

  • 标签: 泰宁 生态旅游环境承载力 预警系统
  • 简介:空钢管桁架N型节点易发生压陷破坏,为了使杆件破坏先于节点破坏而发生,提出了在弦杆内灌浆以提高节点压陷承载的设想,进行了8个灌浆方钢管桁架N型节点的承载试验.基于试验结果,进行了试件的几何参数分析,研究了套箍系数、支杆间隙和支主杆边长比等参数对节点性能的影响,基于试验结果和模拟分析结果,揭示了这类节点的受力机理与破坏模式,提出了对应于不同破坏模式的节点承载计算公式:N型受压节点及受拉节点承载分别按弦杆压陷破坏和冲剪破坏模式进行计算:弦杆的承载要按弦杆直剪破坏模式进行校核。

  • 标签: N型节点 灌浆方钢管桁架 压陷承载力 模拟分析
  • 简介:根据轻骨料混凝土材料非线性的应力-应变关系,采用非线性分析的方法,对圆形截面的钢筋轻骨料混凝土偏心受压构件的正截面承载做了全过程理论分析,建立了圆形截面偏心受压构件正截面承载数值迭代的基本方程,同时也为简化计算方法提供了理论依据。

  • 标签: 轻骨料混凝土 圆形截面 偏压构件 正截面承载力 非线性分析
  • 简介:为了展示国外生态足迹计算方法研究最新进展,并更准确和全面地揭示近年宁德市的生态足迹和生态承载状况,运用NFA计算方法(2010版),计算和分析2000-2009年宁德市的生态足迹和生态承载.结果表明:2000-2009年宁德人均生态足迹总体上持续快速增长,由2000年0.9615gha增长到2009年1.6662gha;人均生态承载总体上轻微增长,由2000年1.5100gha增长到2009年1.5664gha;生态平衡从2009年开始由盈余变成赤字;碳吸收地从2003年开始在生态足迹结构中占据第一位,且呈快速扩大趋势;生态效率总体上呈现增长趋势,日前仅高于印度和我国平均水平,低于其他主要发展中国家,远低于主要发达国家.

  • 标签: 生态足迹 生态承载力 宁德市
  • 简介:提出适用于Gm-C双二阶滤波器2种模式电路的伴随网络变换方法,给出2个Gm-C双二阶滤波器的伴随变换实例,讨论了它们的传输函数及性能参数,并用SPICE模拟结果对理论分析进行验证。结果表明,电压模式与电流模式Gm-C双二阶滤波器互为伴随网络,有完全相同的传输函数,具有相同的灵敏度和线性度等级,但其供电电压、电流、电源动耗和动态范围不同,且该伴随变换法同样适用于Gm-C高阶连续时间模拟滤波器。

  • 标签: 伴随网络 电流模式电路 双二阶模拟滤波器
  • 简介:点焊气动伺服控制系统常用于轿车白车身的焊接。在焊接过程中,保持焊点压力稳定是提高焊接质量的关键因素之一。基于焊接试验平台上,研究了气动系统的控制模型,提出模糊-滑控制策略。针对辨识所得的气动系统,运用模糊-滑控制策略对气动系统进行了仿真,结果表明,模糊-滑控制策略适用于汽车点焊气动系统。

  • 标签: 汽车点焊 气动伺服系统 模糊-滑模控制 仿真
  • 简介:蒯德于同治三年太平天国运动结束之后,从李鸿章的文官幕僚中走出来,开始了在苏州境内长达六年的主政时期。作为晚清循吏,其吏治既具有传统的“循吏精神”,又寄存着与西方文化冲突中所表现出的时代局限性。在传统与近代之间,蒯德从中国传统思想出发,勾画出苏州城的恢复建设蓝图,并身体力行以求完善,为苏州的发展做出贡献。

  • 标签: 晚清 循吏 蒯德模 苏州
  • 简介:作为达尔文主义在社会和文化领域的延伸,因论是一种能够解释语言文化进化规律的新理论。文章认为语言因在语言各个层面产生的变异是言语幽默的生成机制之一。

  • 标签: 模因论 言语幽默 生成机制
  • 简介:从考虑偏振色散的光孤子的非线性薛定谔方程角度出发,用分步傅立叶方法对非线性耦合薛定谔方程进行求解。研究了偏振色散效应对于光孤子传输系统的影响:首先在单个孤子脉冲的情况下,讨论了光孤子的自俘获效应对于偏振色散的自适应能力,进而考虑更有意义的脉冲序列的情况,即因PMD引起的两个光孤子之间的相互作用以及能量损失而带来的系统损耗的问题。

  • 标签: 光孤子 偏振模色散 分步傅立叶方法 自俘获效应
  • 简介:设L是一个三角Hopf代数.通过表示范畴LM中Hom-Hopf代数的概念,证明了Hom-Hopf代数的对偶也是LM中的Hom-Hopf代数.进一步给出了范畴LM中Hom-Hopf的余不变子空间的定义并得到LM中的Hom-Hopf基本定理.

  • 标签: Hom-Hopf代数 Hom-Hopf模 表示范畴
  • 简介:文章将当代流行语和因结合起来从认知上探索现代流行语传播现象,分析认知理据在因的四个生命周期同化、记忆、表达、传播阶段的作用.从认知角度分析因,不仅为流行语的分析提供了一条新途径,而且为人们研究语言发展变化提供一些有益的启示和借鉴.

  • 标签: 认知理据 现代流行语 模因