简介：摘要近年来，我国城市交通压力日益增长。基于此，本文主要针对城市轨道交通网络化运用模式的特征进行分析，并分别从清分依据方面、有效路径搜索方面、路径选择方面以及清分模型构建方面，细化阐述网络化运营模式下城市轨道交通客流清分方法，为交通客流的分配管理提供可靠的参照依据，进而促进我国交通事业的持续性发展。

简介：摘要目的通过对HCV血清分型的方法的调查研究，找出更有效的血清分型方法，从而更有效的辅助HCV的治疗，提高该疾病的治愈效果。方法选出我院从2014年9月到2015年9月共收治的各型肝炎疾病患者共280例进行调查研究，通过对血清分型的结果进行相关问题的分析。结果从280例患者的分析结果来看，该试剂能够有效的进行肝炎病毒血清分型，并且拥有较高的准确率，能有效的帮助患者进行后期的治疗。结论通过研究发现，准确的对肝炎病毒进行分型能够有效的改善患者的治疗情况。

简介：摘要：城市轨道交通是城市公共交通系统的重要组成部分，可以很大程度地解决城市交通拥堵、汽车尾气排放等问题，实现城市绿色健康发展。城市轨道交通具有运量大、准点率高、安全舒适、节能环保等特点，近年来得到了大力发展。但城市轨道交通站点客流的快速聚集反过来也加剧了交通拥堵带来的一系列问题。因此，准确预测城市轨道交通短时客流，对于城市轨道交通调度动态优化、提前缓解交通拥堵以及提升城市轨道交通服务水平具有重要的研究意义和应用价值。

简介：摘要：多线路票务清分系统在现代交通网络中扮演着重要角色，尤其是在提升票务管理效率和准确性方面。随着交通需求的不断增长，传统票务清分方式已难以满足高效性和精确性的要求。通过引入先进的算法和优化技术，如数据挖掘、机器学习与智能化调度等，可以显著提高系统的处理能力，降低误差率，并提升系统的响应速度。研究表明，优化后的多线路票务清分系统在实际应用中能够有效提升整体运营效率和服务质量，具有较高的实用价值和发展前景。

简介：摘要目的HCV血清分型方法的建立和基因分型的相关意义。方法HCV血清学分型应用ELISA法；用酶联免疫竞争抑制法建立血清分型方法；HCV基因分型应用型特异法“PCR”法；结果在200例慢性丙肝患者的血清标本中，基因1120例抗-HCV阳性血清用PCR基因分型检出率为80%。结论丙型肝炎病毒分型方法的建立和临床价值的应用，为进一步的血清分型方法的研制与完善提供了理论基础和实验基础。在临床实施效果显著，值得推广。

简介：地铁大客流的出现有可预见性客流和不可预见性，大客流让地铁车站处于超负荷的服务状态，让车站客流组织工作面临巨大压力。本文主要从行车组织、票务组织和客运组织多角度分析大客流对地铁运输组织的影响，并提出运输组织措施。

简介：天津轨道交通运营集团有限公司 天津市 300000 摘要：随着社会经济的快速发展以及城镇化进程的加快，作为城市交通之一且是目前使用最多的交通，地铁对于城市交通及其城市经济的发展均具有非常重大的作用。因为地铁的安全性、快捷性和舒适性成为了人们出行的首要选择，对于缓解城市交通拥堵问题起到一定的作用。但是在地铁的运营过程中，随着城市人口的增多、绿色出行的理念被人们不断接纳，地铁遇到的客流量越来越大，为减少大客流量给地铁运营带来的负面影响，本文能将从地铁换乘站大客流组织方法的角度谈谈应该如何解决这一问题。

简介：摘要：地铁换乘站内客流的组织是地铁运营的重要工作内容，结合地铁客运组织运行的原则，及不同线路走向的特点，采用高低峰错行的换乘方法差异，给地铁车站客流管理带来的影响。在换乘车站空间多维度和数据信息传递等方面，对换乘来讲，要设计合理的组织对策，在地面标识等方面，在地铁客流组织中做出合理的应用。

简介：摘要：交通运输是现代城市发展中较为重要的一部分，经济愈发展，对交通基础配置的要求愈高，基于此，现阶段城市交通的发展规模在不断扩大。在城市轨道交通运行体系中，票务清分是关键点，要想紧跟趋势完善票务清分体系，提高清分的效率及准确性，就需根据乘客换乘路径的选择行为，优化轨道交通票务清分方法。本文先对票务清分类型及影响因素展开分析，以智能换乘为背景，探讨可行性的票务清分方法。

简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展,越来越多的城市都逐步形成了错综复杂的轨道交通线网,运营方式也渐渐的由单运营主体独立运营发展成为多运营主体协同运营。同时,为了方便乘客的出行，在运营的城市轨道交通目前主要采用“一票换乘”的模式，而此模式下,对于相同的始末站点，不同的乘客也会有不同的出行路径，但是不同路径所属运营商则有可能不同，票务清分的主要目的是把票务收入进行合理划分以保障营运商的利益。为了城市轨道交通的可持续发展,票务清分模型的建立和研究是很有必要的。本文对轨道交通清分问题的相关文献进行了深入的研究。

简介：本文在系统分析上海市2000年1月至2004年9月旅游市场动态变化时序数据的基础上，采用博克斯一詹全斯（B—J）方法预测了2004年4月至2004年9月间上海市旅游客流的发展变化趋势。通过预测结果与现实统计数据的对比表明，采用B—J方法预测旅游客流的短期趋势是可行的，因此，可运用该方法对上海市客源市场进行科学规划，但在具体运用过程中需考虑对旅游市场的突发性冲击将可能对预测精度造成的影响。

简介：1.4　流量的融合预测设预测对象共有n个相关的时间序列fi(t),提出了一种基于神经网络数据融合的预测方法,1.2　构造相关序列集为了预测车站(序号为0)在第i天t时刻的流量^F0i(t)(实测值为F0i(t))

简介：摘要随着城市交通轨道的不断发展下，地铁交通发展越来越方便，同时地铁对人们对的生活起到了便利的作用，基于地铁大客流的现状，地铁AFC数据（自动售检票系统）的使用有效的解决了这一问题。由于我国目前自动售检票系统没有一定的统一性，还存在一定的问题，本文通过地铁车站AFC终端设备在大客流识别方法中的应用进行了阐述，并结合地铁大客流的特点进行了相应的分析，提出了AFC设备稳定的重要性。

简介：摘要：地铁换乘站作为城市交通网络的重要组成部分，其客流组织对整个地铁系统的运行效率和乘客出行体验至关重要。本文旨在探讨优化地铁换乘站客流组织的有效方法。通过分析地铁换乘站存在的挑战，提出相应的策略以应对这些挑战，以期改进地铁换乘站的运行效率，提高乘客出行体验。

简介：摘要随着城市轨道路网不断扩大，换乘站点不断增多，地铁客流分担城市交通量的比率越来越大，给地铁站带来一些安全隐患。所以，我们在进行客流分析以及组织的过程中应该以实际情况出发，充分考虑当地地铁站的客流习惯、站形站貌等信息制定出合理的客运组织方案。基于此，本文主要对地铁站务客流组织的方法和手段进行分析探讨。

简介：【摘要】 :本文介绍智能客流探测与预警方法 ,通过 WIFI和蓝牙探针采集客流数据，判别客流性质。并根据采集到的乘客数据推算关键路径走行时间，随后使用历史关键路径的走行时间训练得到关键路径走行时间估计模型。建立以下客人数、进站人数，关键路径的走行时间为输入条件的各瓶颈密度估计模型。最后对比客流拥堵指数，得到客流拥堵预警等级，为地铁大客流预测与预警提供有效依据。

简介：传统的四阶段客流预测法存存不少弊端，一种新型的非集计模型以无比强大的优越性将取而代之，其中概率论型中的Logit模型应用研究最为广泛，本文简耍推导Logit行为模型，并以实例介绍该模型的应用。

简介：摘要：随着今年来快速发展的环境背景下，西安地铁得到了快速的发展建设。在当下的发展中，随着越来越多的人到西安就业发展，这也造成了地铁客流量不断加大的问题。因此，在当下的地铁发展中，如何有效组织大客流成为地铁日常工作的重要思考问题。地铁换乘站是地铁客流量最大的站点，同时也是重要的枢纽站点，通过进行高效的大客流组织工作，能够有效提高客运效率，为人们的出行奠定良好基础前提。因此，本文将通过对西安地铁换乘站的大客流组织方法进行全面分析研究，从而为这一工作的有序开展奠定良好的基础前提，促进城市地铁交通的稳定发展，为人们的生活与工作出行提供良好的交通条件，促进城市的快速发展。

简介：

简介：地铁南京站是地铁1号线、3号线的换乘站,客流量大,换乘客流多,如何做好南京站的大客流组织工作是南京地铁1号线客运组织的重点工作。本文以1号线南京站为例,根据南京站在线网中的位置和客流特点,对南京地铁进入网络化运营时期后的大客流控制措施进行一定的探讨。