简介:摘要:本文从《民航空管安全发展客观规律》的理论基础出发,就如何切实有效地实现空管安全理念、降低空管工作人员的过失、强化空管安全管理制度等方面进行了论述,提出要实现民航持续安全,必须建立并不断完善空管安全体系。本文详细论述了航空公司的安全文化,并就其发展策略和建议作了详细的论述。在此基础上,对调度员进行技能竞赛、心理辅导、加强管制员适应新技术等问题提出了相应的对策和建议。在 ATC的文化中,推广安全文化是一个重要的要素。发展安全文化是航空公司发展的重要支撑,大力推行有效的管理手段和手段,将为航空公司的安全运营提供可靠的保证。推广行之有效的手段和手段,对保障飞机的安全运行具有重要意义
简介:摘要:安全隐患排查治理是一种预防机制,民航空管安全工作以预防为主,从人、机、环、管理等各个方面分析各种可能影响安全的因素,充分识别、评价、控制和消除生产运行中存在的安全隐患,切实将安全关口前移。本文作者系某空管单位技术保障部人员,文章结合工作实际浅谈一下民航空管工作中的安全隐患排查和治理。
简介:摘要:中国的民用航空业正在迅速发展,其出口保障的数量每年都在增长,其安全水平在国际上居于前列。航空公司的运营风险分析是民航行业的一个重要组成部分。当前空管运营风险的分析方法主要是对其进行风险识别、建立评价指标、对其进行风险评价。这是主观的和短视的。每次成功的飞行都会生成许多 ATC的操作资料,这些数据不但能记录飞机的全过程,还能提供各个部门的重要数据和决策,以支撑飞行。根据以往的运行情况,针对存在的问题,排除隐患,可以使安全工作更具先进性。因此,从航空公司的历史运行资料中,对航空公司的风险因素进行分析,从中发现其潜在的价值和有用的信息是十分必要的。
简介:摘要:在民航业快速发展的大背景下,人为差错导致的航空不安全事件呈上升的趋势,给蓬勃发展的民航业带来了较大的负面影响。在空管领域,随着空中流量的与日俱增,空管飞行安全的保障压力也日益增大,空管人为差错导致的不安全事件愈发增多。本文通过开展空管人为差错研究,使管制员充分了解自身的局限,并不断完善自身的管制技能,减少不安全事件的发生。错误无法避免,但可以降低其发生概率,减小其后果的严重性。本文介绍了空中交通管理中人为差错的性质,并通过威胁、差错及非期望状态的管理来分析一起不安全事件,以及如何利用TEM管理有效降低人为差错,最后就如何减少人为差错进行了重点分析。
简介:摘要:我国民航运行的宗旨是安全第一,空中交通管理工作质量与民航的安全稳定运行息息相关,管制工作班组是管制工作的实施者,要确保空中交通管制工作安全高效运行,就需要重视空管班组资源管理建设,本文简单的分析了班组资源管理的相关概念,并且分析了国内外空管班组资源管理工作现状,希望能够对我国民航空管班组资源管理工作建设贡献力量。