简介：通过电路介绍的方式使读者能够了解西门子信号系统车载设备冗余功能的实现方式,有助于理解地铁信号系统相关接口的设计原理。

简介：描述在CBTC系统中提供给联锁系统的有关车列的信息,并根据这些信息分别从区段检测、进路选排、信号显示、进路锁闭、接近判断和人工解锁、其他运行辅助功能几方面对联锁功能的变化进行分析和研究。

简介：基于目前车辆段／停车场的联锁控制方案，对车辆段／停车场作业的需求分析，通过在车辆段／停车场配置全自动运行区域，列车在该区域具备CBTC级别下的ATP／ATO功能以及ATS监控功能，并能够以ATO自动完成进出刖场的运行功能。

简介：随着短途客运和城市轨道交通领域客运的发展，旅客对列车运行在正点和故障状况下的信息提出更多的要求，解决发展需求的有力手段是采用现代化的调度系统，该系统应能有效监测和控制实际运输状况。

简介：兰新线西段地处天山以北,铁路全长400多公里,受雷击影响面积大,频次高,周围环境造成电力线对通信线路及设备的干扰时有发生。如何根据不同程控交换机选用合适的总配线架尤其是保安单元,以实现总配线架保安单元的一级防护,程控交换机用

简介：介绍DMIS／微机监测二合一系统的特点及主要功能的实现。

简介：高速铁路CTCS-3级列控系统测试包括软件白盒测试(含静态测试、单元测试、集成测试)、产品功能测试和系统功能测试等阶段。目前,软件白盒测试、产品功能测试等方法已经广泛应用,但实践中通过了这些测试方法的CTCS-3级列控系统设备仍然存在一些问题。系统功能测试采用基于C3半实物仿真测试平台,验证CTCS-3级列控系统中的核心设备满足技术条件、系统需求和总体技术方案的功能要求。通过分析系统功能测试的内容和测试平台,根据实践中发现的各种场景、问题,分析系统功能测试的特点,研究高速铁路CTCS-3级系统功能测试必要性。

简介：正LKJ2000型列车运行监控装置作为保证列车运行安全的重要设备,在生产厂家和全路列车运行监控装置(LKJ)管理维护人员的共同努力下,经过十几年的发展,软硬件功能日趋完善。为进一步提高和完善LKJ功能,结合实践经验,提出如下建议。

简介：对重庆轨道交通线网规划做了初步分析，对单轨交通在其中的功能定位、接轨方案和建设时期，做了初步探讨。

简介：结合恒张力放线设备现状，就恒张力放线车要实现的主要使用功能和与其相适应的结构做了初步探讨分析，能为恒张力放线设备的设计、生产和采购工作提供帮助。

简介：大秦线站内为ZPW-2000A轨道电路,文章分析了为实现机车信号载频自动切换而需要计算机联锁驱动的方向继电器、检测继电器、载频切换继电器、股道转频继电器的设置目的、设置范围及技术条件。

简介：列车运行控制系统是保障高速列车行车安全、提高铁路运输效率的核心装备。中国的CTCS-3列控系统和欧洲的ETCS-2级列控系统具有相似的功能。介绍CTCS-3级和ETCS-2级存在差异的功能、ETCS-2系统特有的功能、CTCS-3系统特有的功能。

简介：通过对合同履行监管功能的设计研究,严格合同管理重要环节的事中控制,实现合同闭环有控管理,健全科学合理的合同管理模式,有效防范和合理化解合同法律风险。

简介：正机车空气制动系统直接关系到机车的运行安全,是机车的重要组成部分,其中机车总风缸的作用是确保制动系统内有充足的压力空气,总风缸压力由机车上的压力控制器自动控制,必须控制在750～900kPa。当总风缸内的压缩空气由于某种原因不能得到补充时,压力会开始下降,使列车管压力不能得到保证。而现行的列车运行监控装置(LKJ)控制模式只有列车管欠压报警功能,当

简介：正我国350km/h的高速铁路信号系统采用基于GSM-R无线通信的CTCS-3级列控系统。CTCS-3级列控系统试验是高速铁路建设的最后一道工序,也是最为关键的。通过试验验证列控系统的性能和功能能否满足我国CTCS-3级列控系统技术规范要求,确认全线系统达到开通运营条件。

简介：<正>近四年来做企业协会工作的实践证明,施工企业工程项目管理不断规范、完善、提高的过程,也是企业管理系统为工程项目管理提供全方面服务的过程。在这个服务系统中,企业管理协会功能的发挥也成为了一个有机的、重要的组成部分。

简介：在和谐视阈下,校园文化与思想政治教育是高校教育重要组成部分,它们相互联系、相互影响、相互作用。校园文化作为高校思想政治教育的重要载体、有效途径和＂第二课堂＂,为高校思想政治教育有效开展提供了新的思路、开辟了新的阵地和拓展了新的渠道。研究和把握校园文化在高校思想政治教育的功能,有助于自觉地将高校思想政治教育融入到校园文化建设的各个环节中去,促进高校思想政治教育与校园文化的相互促进、相互提高、共同发展。

简介：农村公路的规划建设对于推动农村地区的社会经济发展具有一定的先导性作用.针对公路网面临向城市道路转变、公路网功能定位变化等具体问题,以北京通州城市功能转变为背景,对比以往农村规划中出现的问题,总结分析城市功能变化而引起公路网体系变革的内在动因及应对策略,并给出未来发展的建议方案.

简介：正各位领导、各位代表、同志们:现在,我代表第六届理事会向大会作工作报告,请予审议。中国铁道工程建设协会第七次会员代表大会,是在全面深入推进铁路科学发展的新形势下召开的一次重要会议。大会主要任务是:贯彻落实全国铁路工作会议和全路建设工作会议精神,审议第六