简介：摘要： 抓斗卸船机实际应用的过程中其悬臂拉杆由于受到了较大的应力，经过长期应用后很容易出现损伤甚至断裂的问题，这样的条件下就需要充分做好相关维修工作，文章就此展开分析。

简介：摘要： 随着社会发展和经济建设的推进，我国电力行业面临着巨大的压力。对于电力输送的安全和稳定性极为看重。绝缘拉杆是断路器中极为重要的组成部件，当前我国电力系统中特高压 GIS 断路器所应用的绝缘拉杆是采用纤维增强的环氧树脂制造而成，其生产技术多数从纺轮纤维增强的空心管型和玻璃纤维增强的实心板型。为保证实际应用的安全和稳定，需要了解和全面掌握绝缘拉杆的制造技术和性能检测，如此才能够实现高质量的应用，确保电力输送安全。本篇文章主要针对特高压 GIS 断路器中的绝缘拉杆应用进行分析，首先介绍其结构和制作工艺，再分析其性能标准和检测现状，最后简单阐述实际应用现状。

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简介：摘要：大同八轴电力机车转向架装配中一系悬挂装配内的轴箱拉杆体锻件批量生产时，发现分模面处金属不规整，需要一线操作者对锻件进行打磨，造成时间及成本的浪费。通过对工艺及工装的调整，经过验证，在2500kN的高能螺旋压力机上进行模锻时，分模面处尺寸及表面质量能够达到图纸要求，很好的保证了产品的质量。

简介：摘要：绝缘拉杆主要用于控制高压隔离开关，对于隔离开关的使用性能有着直接的影响。本文对550kV的GIS隔离开关中的绝缘拉杆进行了详细分析，针对550kV GIS隔离开关绝缘拉杆的具体故障情况，来对550kV GIS隔离开关绝缘拉杆的故障进行进一步的排查和探究，在找到故障原因的基础上，提出相应的措施。

简介：摘要： 在我国铁路货车中， 2012年 9月 1日前生产的铁路货车手制动拉杆多数采用 2根 600mm长导向杆与手制动拉杆并排组焊结构，通过手制动拉杆吊架进行导向，防止动滑轮翻转。当车辆在实施风制动后再实施手制动时，如果存在车辆手制动拉杆链、手制动拉杆、吊座等零部件超差、错装、错位等情况，在制动缸活塞最大行程及全部闸瓦、车轮磨耗到限等极限工况下，容易造成手制动拉杆导向杆尾部会脱出导架，导致手制动装置无法缓解。为避免铁路货车手制动拉杆导向杆脱出导架，提高防脱性能，防止车辆抱闸，铁路总公司组织相关货车设计制造单位提出了既有货车手制动拉杆及相关部位结构整治技术方案，进行试改，并以运辆货车函〔 2015〕 128号下发技术方案，又以运辆货车函〔 2015〕 351号文件对整治工作进行具体安排。自 2015年 11月 1日起，在铁路货车厂、段修时实施。

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简介：摘要：针对地铁 DC1500V供电地铁车辆，本文从系统总体方案，系统控制方案，牵引及电制动计算数据方面进行了系统分析，并结合型式试验数据，验证牵引系统设计。

简介：中国建筑第二工程局海南分公司 海南 澄迈 571900 【摘要】花篮拉杆式悬挑脚手架施工技术成为广大建筑领域研究学者的关注问题，本文以文献参考法和实践分析法，结合海南省澄迈县某工程为实例，阐述了花篮拉杆式悬挑脚手架的施工工艺，包括材料制作、安装拆除、验收标准等技术措施，供参考。

简介：摘要：作为大功率电压和电流转换装置，牵引变流器在整个电力机车系统中起着非常重要的作用。同时，由牵引变流器引起的一系列电磁兼容性问题作为电力机车电磁干扰的主要来源而受到越来越多的关注。在本文中，我们集中研究牵引变流器系统的电磁兼容性。

简介：摘要：牵引供电设备是铁路平稳、安全运行的重要保障，一旦发生设备故障就会对铁路正常运行造成巨大影响。牵引供电设备都是放置在露天环境下，所以它很容易受到外部环境因素的干扰。当设备产生故障或是供电设备烧坏后就会终止列车供电，而且很容易造成安全事故。所以，要做好牵引供电设备检修工作是非常有必要的。希望本次研究可以为牵引供电设备故障检修工作提供理论帮助。

简介：摘要：地铁车辆电气牵引技术朝着信息化、自动化和智能化的方向前进，以往的数字控制已趋于淘汰，取而代之的是通过计算机系统控制的电气牵引，此种牵引方式可以通过计算机系统完成自检，从而达到自控的目的，同时，自主控制还能够进行智能化的信号处理、信号输出，并利用数据传输完成对车辆的控制。 　　关键词：电气 ;地铁 ;牵引

简介：摘 要：本文以某型轨道工程车辆转向架拉杆芯轴底部间隙小问题为研究对象，经过理论计算、现场验证、设计完善解决了转向架拉杆芯轴底部间隙小问题，提高转向架组装效率及质量，已取得显著成果。

简介：摘要：城市轨道交通牵引供电系统是城市轨道交通系统的重要组成部分，它为电力机车提供主要动力来源，是电力机车稳定运行的重要保障。按供电制式，主要可分为交流和直流。高铁普遍采用交流牵引供电系统，而地铁作为城市轨道交通的主要形式，都采用了直流供电制式。以地铁为代表的城市轨道交通，之所以采用直流供电，是因为地铁列车一般受限于列车编组、载客量、车型等因素，其负荷功率并不是很大；地铁线路一般为几十公里，所以沿线变电所的供电半径也不大，无需很高的电压就能达到供电要求；另外，采用直流供电相比于交流制供电，电压损失更小；此外，地铁线路多处于人员密集的居民区和闹市区等，其供电电压也不宜太高。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，我国的高速铁路技术已经走到了世界的前沿，尤其是八横八纵线路的规划与实施进一步促进了我国高铁的发展。在高速铁路系统的发展中，动车组是其中的关键，动车组的各系系统中牵引控制系统是其核心的组成部分。动车组的牵引控制系统是其动力的来源和控制的保障，对于动车组的运营安全具有十分重要的价值和意义。动车组牵引控制系统的性能与状态直接关系到高速铁路运行的安全、稳定以及舒适。本文通过对动车组牵引控制系统的日常维护展开分析，并根据其特点提出了一定的优化策略，为动车组的稳定安全运行提供一定的思路和建议。

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简介：摘要：随着我国经济迅速发展，水环治理环保压力越来越大，如何快速实现市政污水管网接管纳污功能，减少内河污染，改善居民生活居住生态环境任务十分紧迫。在城市污水管网工程施工中 , 由于涉及河道、国防、交通、市政、通讯、供水、供汽、农业等多家单位协调工作，同时受到施工现场环境及地质的影响 ,为了保护地面水质，施工人员无法使用明挖的办法来进行工程，在这种情况下 ,施工方案选择非开挖技术来对地下管道敷设进行施工 。

简介：摘 要： 本文结合 在桥梁施工方案 介绍超大型塔式起重机如何设计使用超长 附墙拉杆 ，介绍塔式起重机布置考虑要点、常用附墙装置布置形式和超长 附墙拉杆格构截面计算验算过程 ，为类似的施工方案制定提供参考和借鉴。

简介：摘要：地铁作为城市轨道交通的主力军，是保证国民经济水平提高和推动社会发展的重要基石。地铁站间距短所以在行驶过程中需要频繁制动，导致大量能量浪费，从经济和绿色环保角度考虑，本文围绕如何利用双变流系统实现地铁再生制动能量的循环。主要是基于构建地铁直流牵引电力供给系统，通过逆变回馈装置，是能源循环再次利用。