简介：

简介：摘要：近年来，国内许多城市轨道交通全自动运行线路的建设呈快速增长趋势。基于车－车通信的列车自主运行系统作为新一代列车运行控制系统，具有安全、高效、灵活、经济、易部署等特点，系统的功能和性能更优、架构更精简。本文主要对全自动运行列车值守模式进行研究。

简介：摘要：随着地铁行业高速发展，地铁列车晃动问题给乘客舒适度带来不同程度的影响。为了城市居民出行质的提升，特对列车的晃动这一难题开展研究，并通过整治手段来降低列车晃车情况，并提出合理建议。

简介：摘要：无轨样车是为了缓解城市拥挤的交通状况，高度适应城市交通环境，研制出高载客率的现代环保轨道交通工具。其配置结构为三节编组，两个带司机室的动车和一辆不带司机室的拖车组成。本文主要介绍了无轨样车的列车网络控制系统，提出了适用于无轨样车的网络拓扑结构，本系统可以对其它子系统进行控制和监测，并采用冗余技术，提高系统的可靠性，保证列车稳定运行。

简介：摘要:在对磁浮列车进行位置检测时，常采用的方法主要是依靠列车牵引和运控系统的为主要的核心技术之一,在列车的实际运行过程中，可以通过测速定位传感器对其进行检测，但在检测时该设备容的可靠性容易受到列车悬浮和导向方向振动的影响，这会对最终的数据结果造成一定的影响。另外，定位标志板的安装位置不符合标准或者车体周围存在及其复杂的电磁环境都会干扰设备的正常读码能力，造成列车的安全和运行受到极其严重的影响，导致列车在运行的过程中出现一些列的问题。本文主要分析列车牵引系统受到电磁干扰之后，磁浮列车测速定位传感器稳定可靠运行的诸多因素，并对电磁干扰进行优化，保证磁浮列车可以正常的运行，减少外界对其造成的干扰。

简介：摘要：本文基于某地铁列车一系簧下压盖紧固螺栓断裂问题开展分析，通过仿真、试验及理论研究的方法，研究该处螺栓的载荷特性、断裂失效机，并研究相关优化解决措施。本文首先明确该部位螺栓故障发生的根本原因，通过仿真分析和试验验证，明确既有车辆改造和新造车辆设计方案优化方案，本文的研究工作可为地铁列车螺栓失效分析及防松设计提供重要的理论指导及研究方法。

简介：摘要：无人驾驶列车是解放司机，提高轨道交通智能化水平的轨道列车，但是在运行过程中乘客的安全和列车的安全至关重要，因此在有人职守和无人职守的情况下考虑应急场景，并根据应急场景展开需求分析，便于在设计阶段通过充分的分析和完整的设计，提高无人驾驶列车的安全性和可靠性。

简介：摘要：高速列车气密性是影响乘车旅客舒适度的重要性能指标。贯穿高速列车车体的过线口的密封性能对整车的气密性影响较大。针对目前高速列车过线口的具体使用要求，提出了一种新型过线口的密封结构。新型过线口密封结构解决了目前常用过线口密封结构的缺点，提高施工效率和质量，且方便检修。

简介：摘要：品牌营销作为企业主要营销手段，是企业产品核心价值象征，对企业经济效益产生直接的影响。动车的列车品牌是铁路客运行业重要构成部门，与普通铁路运输相比较，动车组列车则具有更多的运行优势，有运输时间短、安全性有保障等优势，备受乘客所喜爱。基于动车组的优势，使其成为人们外出的首要选择。为了加快我国动车组列车的品牌营销及发展，可以适当的借鉴西方国家成熟的经验与有效的策略，然后立足我国的国情，结合动车组列车的具体发展情况，制定满足我国动车列车品牌营销的策略。本文分析了动车列车品牌营销策略构建方法及举措的等相关内容，力求通过全面分析，为相关从业人员实际工作提供参考。

简介：摘要：钢轨打磨列车打磨质量影响因素很多，文章根据以往工作经验，对钢轨打磨质量影响因素进行总结，对钢轨打磨列车打磨质量控制进行分析。

简介：摘要：对既有超导高速磁浮列车测速定位方法进行对比分析，开展适用于工程化超导高速磁浮车辆的测速定位系统研究。

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断加快，交通问题是阻碍城市化发展的重要难题，地铁因其不占陆地资源而被城市普遍应用。目前我国大部分地铁车辆都是以电力作为能源，而地铁列车的辅助供电系统更是重要组成部分，辅助供电系统不仅承担着对地铁列车的运行，同时为列车其他设备的用电提供支撑。

简介：

简介：摘 要： 主要介绍轨道交通地铁新车首期工程车辆整体玻璃钢司机室及其附属部件。利用三维建模的优势在设计的初期就能对司机室内部空间有一个直观的整体的视觉效果。司机室内饰首次采用头罩内表面及铝骨架作为内饰的一部分，首次采用分块式设计。

简介：摘要：本文介绍一般轨道交通列车的网络组成，并使用FLUKE网络测试仪测试网络性能的方法，同时列举网络系统的一些典型故障并做简要分析。

简介：摘要：座椅是地铁列车的重要组成部分，其安全性与可靠性将直接影响列车的全球与乘客的体验。电气柜设置在列车座椅之下的主要目的是节省车辆空间，但在设计时有诸多要点与细节需要注意，为对柜体机构的可靠性进行了解，对硬件与软件系统进行设计，要对电器柜的布局、静强度与疲劳度等进行分析，并能在仿真分析下了解座椅电器柜的散热效果。希望通过本文分析能为标准地铁列车座椅电气柜设计提供一些参考与借鉴。

简介：摘要：本文对制动盘铸件铸造工艺进行了研究，针对高速列车制动盘铸件过程中摩擦工作面出现缩松、裂纹、硬度不均匀等质量问题，进行了研究。首先，对比了进口制动盘和国产制动盘的铸造质量，发现了差距。然后根据制动盘的特殊工况和技术要求设计铸造工艺。对多种设计方案选择ProCAST软件进行数值分析，模拟比较研究以优化最佳解决方案。工艺实施结果显示，进口件质量与铸件质量相近，新方案获能够满足制动盘铸件的技术要求。

简介：摘要：作为高速列车转向架的核心部件，牵引支架的铸造工艺正在研究中。利用MAGMAsoft铸件数值模拟软件，对设计的充型和凝固过程进行铸造工艺方案的模拟研究，预测缩孔和缩松缺陷的位置。接下来，经过分析比较，针对这些缺陷提出了三种工艺方案，为实际生产提供技术指导，最终确定了科学合理的牵引支架铸造工艺方案。

简介：摘要：某项目转向架的轴箱盖在检修时发现在圆弧边缘产生贯穿性裂纹，本文采用结构强度、振动疲劳、振动模态和冲击振动等多学科分析方法，深入研究了端盖结构出现裂纹的原因，并对优化后的新结构通过仿真分析和试验验证相结合的手段进行有效性验证。结果表明，优化后的新结构满足轴箱盖的寿命要求。

简介：摘要：低压断路器既是电路设备的供电开关，同时又具有短路、过载、欠压等多项保护功能，并且在分断故障电流后，不需要更换零部件，可通过手动操作或远程控制操作便可重新恢复供电，以上优点使得它在各种电气系统中得到越来越广泛的应用。