简介:Thispapernumericallystudiestheinfluenceofthedownwardspoilerdeflectionontheboundarylayerflowofahigh-lifttwo-elementairfoilconsistingofadroopnose,amainwing,adownwarddeflectingspoilerandasingleslottedflap.Bothoftheboundarylayeroftheuppersurfaceofthespoilerandtheconfluentboundarylayeroftheuppersurfaceoftheflapbecomethicker,asthedownwardspoilerdeflectionincreases.Comparedtotheattachedflowattheangleofattackof10°,theflowoftheuppersurfaceofthespoilerbecomesseparatedattheangleofattackof16°whenthespoilerdeflectionislargeenough,whichcorrespondstotheboundarylayerflowreversalinvelocityprofiles.
简介:Theprobabilitydistributionsofsandparticles'lift-offandincidentvelocitiesinawind-blownsandfluxplayveryimportantrolesinthesimulationofthewind-blownsandmovement.Inthispaper,theverticalandthehorizontalspeedsofsandparticleslocatedat1.0mmaboveasand-bedinawind-blownsandfluxareobservedwiththeaidofPhaseDopplerAnemometry(PDA)inawindtunnel.Basedontheexperimentaldata,theprobabilitydistributionsofnotonlytheverticallift-offspeedbutalsothelift-offvelocityaswellasitshorizontalcomponentandtheincidentvelocityaswellasitsverticalandhorizontalcomponentscanbeobtainedbytheequaldistancehistogrammethod.Itisfound,accordingtotheresultsoftheχ2-testfortheseprobabilitydistributions,thattheprobabilitydensityfunctions(pdf's)ofthesandparticles'lift-offandincidentvelocitiesaswellastheirverticalcomponentsaredescribedbytheGammadensityfunctionwithdifferentpeakvaluesandshapesandthedownwindincidentandlift-offhorizontalspeeds,respectively,canbedescribedbythelognormalandtheGammadensityfunctions.Thesepdf'sdependonnotonlythesandparticlediameterbutalsothewindspeed.
简介:针对传统基于g信息的粗对准的捷联惯导系统中,受传感器噪声的影响,存在效视运动无法提取和双向量共线的缺点,提出了一种基于改良Kalman滤波的参数辨识粗对准方法。该方法通过构建视在重力在初始载体系中的映射模型,利用改良Kalman滤波进行模型参数辨识,然后通过识别参数重新构建视在重力在初始载体系中的映射,解决了由于传感器噪声导致有效视运动无法正常提取的缺点。利用识别参数具有随估计次数增多得到优化的特点,构造初始时刻和最终时刻向量,避免双向量共线问题。利用改良Kalman滤波算法的自适应特点,优化参数识别精度与速度。转台实验表明,采用改良Kalman滤波方法航向对准精度为-0.0414°,标准差为0.041°,而传统RLS方法得到的航向精度为-0.0738°,标准差为0.128°。由此可知,本文提出的方法性能更优。
简介:(满分100分,90分钟完成)(A)基础知识达标检测一、选择题(每小题4分,共40分)1.一1{的倒数是().(A)詈(引专(c)一了8(D)一i52.如果la1=一a,那么a的取值范围是().(A)a<0(B)a≤0(C)a>0(D)a≥03.化简√(I.4l一/2)j的结果是().(A)l(B)0(c)1.4l一√2(D)j!一1.414.汁算一2x·』!的结果是().(舢一』。(引一2x’(c)一4x!(D)2x。5.下列因式分解正确的是().(A)x!一5J+6=(_+I)(Y一6)-(B)x!)一”!+Ⅵ=U(1一J)(C)1一(“+6):=(1+n+b)(1n
简介:O438.12000031816CO2激光局域热固定光折变全息的一种新方法=AnewmethodoflocalthermalfixingbyCO2laser[刊,中]/李建郎,刘立人,郭迎春,周常河(中科院上海光机所.上海(201800))//光学学报.—1999,19(8).—1065-1069提出用CO2激光加热后记录固定的方案对LiN-bO3晶体中的全息进行实时实地局域热固定。通过加载绝热体,利用连续激光加热晶体待固定区域局部范围至接近200℃,停止加热开始记录,至该区域温度降低至100℃时,将固定一个体全息。文中给出了热传导模型及其数值解。由得到的初步结果参数进行了一系列实验,
简介:目的:吸力式基础具有投资费用低、施工时间短、无噪音和可重复使用等优点,因此被广泛应用在海洋工程领域。本文针对吸力式基础设计中的关键问题,主要综述现有设计理论,指出理论缺陷,并给出设计建议。创新点:综述砂土、粘土和成层土中吸力式基础的安装、回收、基础承载力、基础沉降和服役性能中的关键科学问题和现有设计理论。方法:1.基于文献报道的现场试验和模型试验,针对吸力式基础安装过程中的沉贯阻力、临界吸力和土塞效应,评估现有设计理论的准确性;2.分析粘土和砂土中吸力式基础的完全排水、完全不排水和部分排水条件下静力和循环承载力计算理论;3.针对吸力式基础的长期服役性能,分析荷载引起的基础变形、固结沉降、循环再固结沉降和极端荷载下的“棘轮效应”。结论:1.现有的吸力式基础安装中沉贯阻力计算理论没有普适性;对于临界吸力的计算,由于没有考虑“土拱效应”,理论计算值均低估了安装吸力。2.对于粘土中吸力式基础承载力的计算需要考虑循环作用下土体的强度弱化和基础一土间空隙引起的承载力降低,而砂土中基础承载力计算需要考虑排水条件的影响。3.对于吸力式基础的长期服役性能,特别是基础变形的计算,目前还缺少成熟的计算理论。
简介:素质,是指个体在先天禀赋的基础上,通过环境和教育的影响所形成和发展起来的相对稳定的身心组织要素,结构及质量水平.既指人的个体素质,又指群体素质,具有内在性,稳定性,发展性,潜在性,整体效益性.全民的素质教育,着重于提高全民群体素质,注重于其整体效益性.一个人的数学素质,是指在先天的基础上,主要通过后天的学习所获得的数学观念、知识、能力的总称是一种稳定的心态.数学素质教育是指在数学教育中,充分尊重学生的主体性,注意挖掘其才能,培养学生具有上述数学素质,形成一个良好的数学头脑,学生学习主要在课堂,课堂引进素质教育是全面推进素质教育的关键.课堂进行数学素质教学必须具有以下两个特征:一是保障学生的主体