简介：从古至今，人类社会的发展与交通运输工具的发展紧密相关。交通运输技术的飞速发展为经济社会的发展提供了巨大的空间。现代社会，人们的生活工作更是离不开各式各样的交通工具。磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。

简介：　　去年冬天的一个晚上,我乘火车去西安办事.我是从郑州上的车,是始发车,又是夜里,车上人不挤.我对座坐着一位军人,绿色军大衣上的领章红艳艳,护耳棉帽上的帽徽熠熠闪光.他是那么年轻,嘴上连茸毛都没有.借着这幽暗的车灯,在这冰冷的夜里,他专心致志看剧本.这时我才注意到,他领章上没军衔,是个文艺兵.……

简介：“哐当哐当，呜呜——”列车已到站，这里是夏天的第一站，请参观的小朋友带好作文本，仔细观看，不要眨眼哟!夏姑娘穿着火红的披风，风风火火地来到了人间。第一站，她来到了田野。一片金灿灿的向日葵，像太阳一样好看!第二站，她来到了池塘。池塘上红绿交错，红的是荷花，绿的是莲叶，还有帅气的蜻蜒正在荷花上停歇（xie）呢！

简介：

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简介：在一列从南方开往北京的特快列车上的第10号硬座车厢里,相对坐着4位旅客。他们的目的地分别是徐州、济南、德州和北京。列车在南京站停靠13分钟,4位旅客都有事离开了自己的座位。13分钟后,列车启动继续北行。这时,那位去北京的旅客,突然发现自己的公文包丢了,里面有2000元现金。

简介：20世纪70年代，苏联和以美国为首的西方国家关系不好，时称“冷战”。双方虽没开战，但暗地以开发新武器的方式较劲，都想在军事实力上压倒对方。当时，苏联开发出极有威慑力的一种武器叫核导弹列车。他们把核导弹装载到列车上，在辽阔的西伯利亚的原野上巡行。

简介：世纪末的爱情总是很难经得起考验，或许是人心过于浮动，或许是相看真的两相厌。这样的爱情风，吹进今年的好莱坞，不少以往所谓好男人像哈里森·福特，还有像好女人梅格·瑞恩这样的大明星，全都跟另一半说拜拜；当然，原本就花名在外的饮食男女更不用说。正当大家以为金·凯瑞和芮妮齐·薇格的好事将近，感情、事业两得意之际，经纪人却证实两人已经分手；媒体甚至捕风捉影，指出金·凯瑞移情别恋，爱上第三者。

简介：摘要：设计符合人机工程学，内室CMF①,符合城市旅游特色，加强外观吸引感。

简介：摘要列车自动监控系统通过列车识别号对列车进行识别及监督控制。本文全面阐述识别号的定义，介绍列车从车辆段投入正线时是如何将车次号正确地分配给对应列车，以及列车是如何通过识别号进行追踪。

简介：介绍具有跨座式单轨特点的重庆2号线列车超速防护及列车位置检测(ATP/TD)信号技术和车辆段防止列车误发车的技术措施,具体对信号逻辑电路进行过程分析.

简介：<正>1989年6月26日23时12分,由杭州开往上海的364次旅客列车运行至松江——协兴站区间时,第7号硬座车厢发生了一起造成24人死亡,11人重伤,28人轻伤,中断行车7小时11分钟的特大爆炸案件。由于中央领导的重视,上级铁路、公安机关的正确指导,地方各级公安机关和武警部队的大力协

简介：2012年4月19日，太原铁路局科委组织有关专家组成审查委员会，对湖东车辆段与保定天河电子技术有限公司联合研制的“手持式列车车辆制动试验数据采集监测系统”项目进行了技术审查。

简介：目的:了解郑州铁路局列车员对AIDS/HIV相关知识、态度及行为的知悉情况,反映他们预防AIDS/HIV感染的能力,为今后开展AIDS/HIV健康教育提供依据。方法:采用调查问卷,随机抽取郑州铁路局列车员986名,采取自愿、不记名方式调查。结果:大部分调查对象对AIDS/HIV相关知识的掌握情况较差,平均知晓率为55.4%,不同年龄段的列车员对艾滋病知识知晓率差异有显著性;AIDS/HIV相关知识来源依次为互联网、电视、报刊杂志、宣传栏或宣传小册子、医疗咨询、人与人交流。70.2%的被调查者对AIDS/HIV有恐惧感6,0.7%的被调查者会给艾滋病患者提供正常的生活和工作环境3,2.1%表示艾滋病距离我们遥远。特别是对蚊虫叮咬不会传播HIV和如何预防传播HIV的高危行为知晓率较低(19.2%)。结论:进一步加大AIDS宣传力度,让列车员掌握AIDS/HIV相关防治知识,养成文明健康的生活方式。通过列车员群体宣传AIDS/HIV防控知识成为铁路卫生监督防疫工作的重要内容。

简介：摘要：随着高速铁路的迅速发展，基于GSM-R无线通信传输列控信息的中国列车运行控制系统（CTCS）-3级列控系统作为统一的技术平台，广泛应用于300-350km/h客运专线及高速铁路。CTCS-3的无线闭塞中心（RBC）通过联锁和轨道电路获得前方列车位置信息，并通过无线方式传送给后续列车的车载设备控制列车运行。由于铁路局交界处的各专业管辖范围不一致性，导致存在跨移动交换中心(MSC)进行呼叫时存在跨局电路，跨局电路的安全性及有效性将影响列车运行。

简介：摘要：伴随着新时代发展模式的实施落地，我国铁路网络已从之前的“四纵四横”发展成为如今的“八纵八横”。铁路网络紧密的交织，而位于交叉点的基础车务站段，就会涉及到多方向接发列车的行车作业，也就要求着铁路基层车务站段在铁路安全生产运输作业中既要保证多方向接发列车安全也要保证接发列车作业效率。办理多方向接发列车的车站因为接发车衔接方向多，错办列车方向安全风险较其他车站发生可能性更高一些，这就要求车站必须采取一定措施，有效防范控制安全风险，本文结合太原北站六场多方向接发列车工作实际，对多方向接发列车作业安全进行分析，并提出一些补强的建议与对策。

简介：摘要:铁路行车作业的正常运行对于保证运输效率和服务质量至关重要。本文首先深入剖析铁路行车作业的内涵与重要性，强调非正常情况对列车运行潜在的严重影响。通过细致的分类，我们识别出各类非正常情况，如设备故障、天气条件、人为失误等，这些因素可能直接导致列车延误、线路阻塞，甚至引发安全事故。针对这些非正常情况，本文进一步提出了系统性的应对策略，包括强化设备维护、提升人员素质、引入智能化技术以及完善应急处理机制。

简介：采用Hypermesh软件对一CRH3型车车体进行有限元网格划分,采用SC/Tetra软件分别对列车明线运行和横风下运行进行数值模拟。对于列车明线运行,主要研究不同网格划分对计算结果的影响以及与风洞试验数据的比较。对于列车横风作用下运行,主要研究不同车速和风速下列车的气动性能变化规律。

简介：摘要在运营高速铁路上建设跨线构筑物，因施工对铁路运输造成较大影响，铁路部门一般禁止采用现浇方式。然而受客观条件限制，很多时候搭设支架采用现浇传统工艺却是唯一方式。高速列车风荷载对临近结构物的影响是一个非常复杂的过程，国内理论研究借助于大型结构分析软件对其有深入的研究，其成果也是硕果累累。然而在工程（土建）的具体应用中，结构物对高速列车风荷载的响应若都采用大型结构分析软件进行计算，不仅增加了成本，而且大多数工程技术人员也不具备专业技术知识，面对这一情况，如何来快速解决此类问题，本文基于理论并结合深圳市东部过境高速公路跨越厦深铁路具体工程实例，做以深入浅出的探讨。

简介：在美丽的松花江畔的吉林市,有一位84岁的老人李静华,他作为解放战争末期第一代列车长和共和国第一代的老英模,为新中国的建设与发展立下了汗马功劳,因此,受到了党和国家领导人的亲切接见。