简介：摘要：铁路列车安全检测中的多源信息融合技术是近年来备受关注的领域，随着科技的迅猛发展和铁路运输的日益复杂化，单一信息源的检测已经无法满足对列车运行安全的全面要求，通过将来自多个信息源的数据进行融合和分析，可以更准确地评估列车的运行状态和安全性，提前发现潜在问题，保障铁路运输的安全和可靠性。基于此，本文简单讨论铁路列车安全检测的重要性，深入探讨多源信息融合技术要点，以供参考。

简介：摘要：随着铁路运输业的快速发展，铁路列车运行监控装置（LKJ）作为保障列车安全运行的重要设备，在我国铁路运输中发挥着关键作用。因此，首先分析了其在我国铁路运输中的应用现状，然后，探讨了LKJ装置在应用过程中面临的挑战，并提出相应的对策建议。

简介：摘要随着我国当前运输事业不断加快发展，在客运和货运运输中，铁路已经成为重要的通道，人们对于铁路运输的运输效率、资源的运用以及更多经济价值的创造充满了期待。本文围绕提高铁路运输效率的措施展开分析，针对当前铁路运输在货运运输工作中提升效率，采取的有效措施进行分析，期望能够对提高铁路运输特别是货运列车运输效率具有参考作用。

简介：【摘 要】目前，高速和重载铁路运输是世界铁路发展的主要方向，大力发展高速和重载铁路运输也是加快国家铁路建设的最重要的内容之一，高速和重载铁路对有砟道床的要求越来越严格，于此同时铁路运输量的日益增加也加重了铁路道床的变形和破坏，所以研究列车荷载作用下铁路有砟道床道砟颗粒的力学性能就非常重要。本文运用拓展多面体理论构件铁路道砟的颗粒单元，建立铁路道砟颗粒模型，借助离散元模拟进行力学性能分析，对道砟颗粒在列车荷载作用下的沉降变化规律进行了模拟和分析，这对铁路有砟道床的优化设计和改良具有非常重要的意义。

简介：

简介：如今的技术使人们旅行的方式发生了很大的改变，在过去的十年里我们见证了这种技术的强大。它们使得人们的旅行越来越快，行程也越来越远，而且也给旅行者提供亍更多的选择机会，不仅是选择去哪里，也可以选择如何去。

简介：摘要：接发列车作业是铁路部门日常工作的重要内容，若未严格做好该项作业，必将对列车安全产生直接影响，导致旅客生命财产安全受到威胁。因此为提高接发列车安全性，防止安全事故发生，促进铁路交通事业健康发展，本文通过实际调查与分析文献资料，围绕接发列车作业安全效益展开探讨，并对接发列车作业安全优化措施进行分析，以期可以为接发列车作业顺利进行提供参考。

简介：摘要：接发列车作业是铁路部门日常工作的重要内容，若未严格做好该项作业，必将对列车安全产生直接影响，导致旅客生命财产安全受到威胁。因此为提高接发列车安全性，防止安全事故发生，促进铁路交通事业健康发展，本文通过实际调查与分析文献资料，围绕接发列车作业安全效益展开探讨，并对接发列车作业安全优化措施进行分析，以期可以为接发列车作业顺利进行提供参考。

简介：摘要：旅客列车广播具有信息传递快捷和灵活的特点，该设备在旅客列车中的安装应用，受到了广大乘客的喜爱。而那些作为广播设备的基础设备，是保证旅客列车广播正常使用的基础。所以，针对旅客列车广播设备进行科学的保养，以及及时处理设备故障问题，都是保证列车广播设备安全与畅通的条件，继而更好的为乘客提供出行服务。

简介：摘要：随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，人们对交通运输的需求越来越高。高速铁路作为一种快速、安全、舒适、环保的交通工具，受到了广大人民群众的喜爱和青睐。高速铁路的运营管理对于保障列车运行的安全、高效和准点具有重要意义，而高速铁路列车调度命令生成作为高速铁路运营管理的重要环节，其重要性也日益凸显。

简介：摘要：为实现利用既有普速铁路开行重载列车的目的，本文结合国内外重载铁路主要技术标准的使用，选取西南地区普速铁路骨架路网，通过分析最小曲线半径、限制坡度、行车组织及到发线有效长等主要技术标准，研究利用其开行重载列车需采取的策略及措施，并提出相应的意见及建议，为建设重载铁路网提供一种思路和借鉴。

简介：摘要：铁路交通在我国经济社会发展中具有重要地位，铁路车站的安全工作至关重要。通过严格的操作规程和标准、专业素质的工作人员以及先进的技术设备，有效地提升接发列车的安全性，为乘客提供安全、舒适的出行环境。

简介：摘要：铁路车站接发列车事故是高铁运营中的重点关注和应急管理的一个方面。这类事故可能导致人员伤亡、财产损失甚至环境污染等严重后果，因此对于其案例分析与教训总结的研究具有重要意义。通过对铁路车站接发列车事故案例的详细分析，揭示事故发生的原因及其背后的管理问题，并提出相应的教训和建议，以促进铁路车站接发列车事故的预防与处理。

简介：摘要：本文通过分析铁路道岔方向变更对列车运行安全的影响，探讨了道岔设计和维护中的关键问题。研究发现，道岔方向变更可能对列车运行产生潜在的安全风险，特别是在高速列车和复杂道岔布局情况下。文章提出了改善道岔设计和维护管理的建议，以提升铁路运输的安全性和效率。

简介：摘要：在铁路运输中，接发列车人扮演着重要角色，他们负责协调和指挥列车的接发作业。然在面对非正常条件下的工作环境和复杂情况时，接发列车人可能面临风险和安全问题。在对非正常条件下铁路接发列车人的风险进行评价，以提供有针对性的安全措施和管理建议。基于此，对非正常条件下铁路接发列车人因风险评价进行分析，以供参考。

简介：<正>君不见走马川行雪海边,平沙莽莽黄入天。轮台九月风夜吼,一川碎石大如斗,随风满地石乱走。唐诗·岑参《走马川行奉送封大夫出师西征》

简介：为了解铁路列车提速后对周围环境影响程度，依据国家方法标准，采用现场连续测量方式，对京广线保定三丰西路区段进行了噪声测量和有关调查。结果表明，距铁道外轨30m处的1hLeq平均值为71．1dB(A)；住宅区某宅窗外1m24h平均值为58．2dB(A)；均比未提速前有所增加。该情况与居民主观反应一致。

简介：世界上第一条高速铁路于1964年在日本东京一大阪之间开通，最高运行速度达到210km／h。随着年代和技术的进步，高速铁路的标准不断得到完善。根据1996年欧洲联盟对欧洲高速铁路网所做的定义，新建允许最高运行速度达到或超过250km／h的线路，经改造允许达到或超过200km／h的线路，称为高速铁路。高速铁路行车采用连续传输信息的列车超速防护系统作为运行控制手段，通常人们称为列车控制系统。

简介：摘要随着高速铁路的不断增加，列车以及桥梁的动力作用也逐渐凸显。高速运行列车会对桥梁产生一些冲击作用。而高速运行的列车在桥梁振动作用的影响之下会影响自身的平稳性以及安全性。对此，要加强对铁路桥梁高速列车作用之下动力相应的研究分析。文章主要对车-桥系统在撞击载荷的作用下的动力研究、车激动力相应、车辆参数对桥梁动力响应产生的影响进行了简单的探究分析，对铁路桥梁在高速列车的作用下的动力响应进行了论述分析，以供参考研究。

简介：<正>6月14日至15日,铁道部在青岛组织召开了高速列车再创新工作会议。本次会议是在我国高速列车技术自主创新取得阶段性重大成果的背景下召开的。会上,有关主机厂、配套企业和科研单位介绍、交流了高速列车自主创新所取得的成果和经验,并参观了新一代高速列车模型车。铁道部副总工程师、运输局局长张曙光出席会议并讲话。