简介：为了促进交通网络的进一步繁荣和发展，铁路隧道和既有的高速公路隧道的建设越来越普遍。本文运用适当的设计技术、优化方向和实际措施，结合具体案例进行深入分析，希望能对高速公路施工人员有所启发。

简介：摘要基础设施建设有利于推动社会发展和经济增长，而对于隧道工程而言，要以严格的制度条例来规范施工，以此来提升公路隧道下穿既有铁路隧道施工安全管理，解决新建隧道对既有隧道的影响的问题。本文结合实际隧道建设，探究新建公路隧道下穿既有铁路隧道施工的安全管理，特别施工中爆破技术的安全实施，确保既有隧道不会受时间或工程影响而遭到破坏。

简介：摘要随着我国交通运输行业的快速发展，各类新型的施工技术被广泛应用到交通设施项目的建设过程中，铁路隧道下穿既有高速公路隧道施工控制技术是一种新型的施工技术，有着显著的应用优势，不仅能够大幅度提升项目的施工效率，同时也能保障施工质量。本文主要围绕铁路隧道下穿既有高速公路隧道施工控制技术的应用意义、铁路隧道下穿既有高速公路隧道施工控制技术概述进行分析，探讨完善铁路隧道下穿既有高速公路隧道施工控制技术应用的有效途径，从而为技术人员提供一定的理论参考，促进我国交通建设事业的不断发展。

简介：摘 要：随着我国经济的持续快速的发展和城市化进程的加快，国家路网不断完善，城市道路难免存在与高速公路交叉的现象，其中市政隧道下穿既有高速公路就是比较常见的一种交叉情况。由于许多高速公路往往是交通要道，无法中断交通，只能采用暗挖的形式下穿高速公路。新建隧道如何在不影响交通的情况下快速、安全地下穿高速公路便是下穿隧道设计和施工的关键。本文以某市政隧道为依托，从隧道下穿高速公段的开挖工法、支护形式、监测方案以及数值分析等方面进行了分析研究，为类似工程提供参考。

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，人民生过水平的不断提高，对交通的质量和数量也有了更高的要求，近些年来，我国的铁路网络不断完善，铁路服务质量与运行速度也不断提高，因此对隧道的施工技术要求也越来越高，尤其是对新建隧道下穿既有高速公路的施工技术提出了更高的要求。目前，我国关于隧道下穿既有高速公路的相关施工技术还有很多不足之处，存在施工效率低，安全性差等缺点。本文对隧道施工工程中的技术现状进行了分析，然后提出了相应的解决方案，从而为相应的技术人员提供参考意见。

简介：摘要高速公路建设工程项目的开展实施，与民众的生产生活有着极为密切的关联，在高速公路交通运输网络的构建之下，不同城市之间的“距离”逐渐缩短，这对于不同城市之间的交易往来、民众生活来往等有着极其重要的现实意义。随着国内交通网络完善工作的不断进行，高速公路隧道里程逐渐增加，随之相伴的隧道渗漏水问题也日益突出，对该问题的病害开展相应的分析阐述，并有针对性的提出整治措施，是撰写本文的理论及现实意义。

简介：摘要:随着城市化的不断推进，地铁隧道覆盖面越来越广，线路更加错综复杂，其邻近的施工活动也愈发频繁。为了保证已运营公路隧道的安全，工程上大多采用自动化或人工的方式进行监测。本文以某市轨道交通1号线珠江路站—锦 绣大道站)区间段大道的施工实例，重点分析其对地铁及周围环境的影响，旨在实现施工过程中的安全控制和优化保护。

简介：摘要：在我国基础设施不断的建设和施工发展的过程中，公路建设实现了迅猛的发展，在公路隧道建设过程中，需要更有效的做好隧道施工建设工作，使隧道作为长线公路施工过程中的重要工程，在穿过河流建设公路隧道时，会遇到诸多难题，例如在隧道的入口和出口斜向角度相对来说比较大，因此导致隧道距离比较长，或者作业空间十分狭小等相关问题，在这样的情况下需要更充分的做好相对应的施工技术管控工作。结合这样的情况，本文重点分析公路隧道穿既有河流施工技术以及优化措施等相关内容。

简介：

简介：摘要：随着城市的不断发展，越来越多的新建隧道与既有隧道相邻修建，在这种情况下，既有隧道的受力和变形状态就成为了研究的重点。既有隧道结构一般由围岩、衬砌和结构组成，在施工过程中，由于对土体施加扰动，使围岩发生变形，在此基础上围岩中的应力分布也随之发生变化，最终导致衬砌结构产生变形。此外，在进行隧道施工时，由于对既有隧道周围土体施加了一定的扰动，导致地层中产生应力重分布。因此研究邻近隧道施工对既有隧道的影响可以为类似工程提供参考。

简介：摘要：新建隧道下穿既有盾构隧道，必然会引起既有隧道不均匀变形。以青岛地铁6号线为背景，建立了三维有限元计算模型，研究了盾构隧道下穿施工对既有隧道的影响。研究结果表明，对于盾构施工下穿既有隧道，应着重监测与施工方向平行管道的沉降，并做好相应的沉降控制措施。

简介：摘要：盾构隧道的下穿施工对既有隧道可能造成一定影响，因此进行对其影响的分析具有重要意义。既有隧道的结构和稳定性可能会受到盾构施工所引起的地表沉降、振动和变形等影响，因此对既有隧道的结构和安全性进行全面评估和监测是必要的。本文将重点探讨盾构施工对既有隧道的影响，并提出相应的控制措施和监测方法，为盾构隧道下穿施工的安全可行性提供科学依据和技术支持。

简介：摘要：随着我国城市化进程的加快，与已有隧道接壤的工程建设日益增多，对已有隧道结构进行应力与变形分析是当前亟待解决的问题。在已建隧道由围岩、衬砌构成，在工程建设中会对围岩造成一定的影响，从而引起衬砌结构的变形。另外，在隧道建设过程中，会对已建隧道周边的土壤造成干扰，造成土壤中的应力重新分配。所以，对相邻两个相邻隧道的建设对已有洞室的影响进行分析，对同类隧道的建设具有一定的借鉴意义。

简介：摘要：随着我国城市化进程的加快，与已有隧道接壤的工程建设日益增多，对已有隧道结构进行应力与变形分析是当前亟待解决的问题。在已建隧道由围岩、衬砌构成，在工程建设中会对围岩造成一定的影响，从而引起衬砌结构的变形。另外，在隧道建设过程中，会对已建隧道周边的土壤造成干扰，造成土壤中的应力重新分配。所以，对相邻两个相邻隧道的建设对已有洞室的影响进行分析，对同类隧道的建设具有一定的借鉴意义。

简介：摘要：下穿既有公路桥梁浅埋隧道施工技术的有效优化和应用，一方面可以减少施工过程中对土层形成的干扰，避免较大范围的施工破坏现象的出现，保护一线施工人员的人身安全，让工程项目建设工作得以顺利进行，另一方面则能够实现对公路桥梁结构的有效优化，保证整体的稳定和施工进程的顺利推进，在预期时间内高效的完成施工工作任务目标，为人们的出行提供更为便捷化的服务。基于此，本文将对下穿既有公路桥梁浅埋隧道施工技术展开研究。

简介：摘要：近年来，我国致力于打造以铁路为主干、以公路为基础，充分发挥水运、民航优势的国家综合立体，六轴、七廊、八通道的国家综合立体交通网的主骨架空间已初步形成，铁路、公路四通八达，互有交叉。铁路工程施工技术持续领先，安全保障技术明显提升，对铁路隧道建设施工人员提出了更高的技术要求，新建铁路隧道下穿既有高速公路具有施工风险大、技术难度高、作业效率低等技术难点，本文依据现行施工技术规范，结合实际，通过对隧道下穿段的施工全过程跟踪分析，提出了隧道施工下穿高速公路快速高效、安全可行的解决方案，为广大的隧道施工技术人员提供参考。

简介：摘要本文依托深圳市地铁7号线安托山站至农林站区间隧道下穿广深高速公路工程，通过施工技术概述及理论分析，总结了上软下硬地层中矿山法地铁隧道下穿既有高速公路的各种施工工艺与辅助措施，揭示了隧道下穿施工对既有高速公路引起的沉降变形规律，希望为类似工程积攒工程资料和经验。

简介：摘要：为缓和城市交通拥堵现状，满足人民群众的基本出行需求，加强地铁建设已经成了时代发展的大势所趋。地铁隧道的建设，对于施工技术有着较高的要求，施工单位不仅仅需要把握地铁工程的基本建设标准，更需要充分了解城市的地形地势及水文特征。施工单位需要对施工计划的实用价值进行详细的分析，严格控制施工技术的应用规范性，并制定应急措施，降低施工失误所造成的负面影响。

简介：

简介：        摘要：随着我国城市化建设的不断推进，公路隧道工程也得到了广泛发展，为了能够保障公路隧道工程的施工安全，其施工过程中需要注意对既有桥梁的影响。在工程项目施工期间，需要对其进行严格控制，并通过设置必要的工程措施来解决这一问题。本文主要对公路隧道下穿既有桥梁的施工影响进行分析和研究，并提出具体的工程措施，以确保公路隧道在施工期间能够顺利开展工作，同时保证其建设质量，从而提升我国的交通运输能力。