简介:摘要:我国是人口大国,进入到新时代后,高速公路工程项目规模扩大、数量增多、投资加大,呈现出了几何级数增长趋势,但现在耕地保护和节约集约土地资源的日趋严峻的形势下,高速公路建设用地政策在执行上还存在一定的问题,急需解决。比如工程建设过程因地质条件等原因造成线性变动,由于施工工艺的整体性导致未批先建而成为违法用地、临时用地未复垦或地方经济建设需要保留,这种情况导致土地资源被破坏和浪费。工程竣工后没有及时完善用地手续及发证,在一定程度上影响了高速公路全方位发展的脚步。对此需要相关责任部门加强重视,科学分析用地政策实施中存在的问题,深入分析问题的原因,制定科学的用地对策,加强用地管理,对此本文主要浅谈高速公路建设用地政策的应用实践和探讨,旨在为高速公路科学用地提供指导。
简介:摘要:土地资源开发管理是实现土地资源合理利用和可持续发展的重要环节。而土地测绘作为土地资源管理的一项重要工具,被广泛应用于土地资源的评估、规划和开发过程中。土地测绘可以提供准确的地理信息,支持土地规划和土地开发的决策制定,为土地资源的可持续利用提供科学依据。为了能够更好地保证城市建设以及社会经济的发展,不断提升土地资源的实际利用,是目前政府工作以及改革的重点问题。相关企业和政府部门,需要在新形势发展背景下,不断转变土地资源的实际利用效果,对相关政策内容进行补充和完善,进一步保证供地政策符合城市的发展与建设,有效地对土地进行利用,制定有效的应用措施,从而带动当地社会经济的快速增长。本文主要在新形势发展背景下,供地政策与土地高效利用的实际情况进行分析,希望对今后城市发展有着良好的帮助效果。
简介:摘要:聚焦于乡村发展中的重要议题,深入剖析留用地政策的理论基础,并借鉴国内外实践经验,以期为乡村振兴战略提供有力的政策支持。本文立足于乡村现实,探索留用地政策如何在保护农民土地权益的同时,推动乡村经济多元化发展和社区建设。通过应用分析,揭示留用地政策在乡村建设中的多重功能,如土地资源的有效利用、农民财产性收入的增加以及乡村产业的转型升级。同时,针对当前留用地政策实施中存在的问题,如规划不足、权益落实困难等,本文提出了一系列优化路径,包括强化政策顶层设计、完善配套制度、提升农民参与度等,旨在提升留用地政策在乡村振兴战略中的实施效果。
简介:摘要:随着社会经济的发展,国家对国土地资源利用问题越来越高度重视。一直以来,石油企业使用国家土地资源大多是无偿性且无期限性的,部分土地资源在很大程度上未能得到充分的利用。土地公有制包含了集体所有以及全民所有两种制度形式,而众多的石油企业所拥有的资源型相关用地则还是建立在国家出让划拨基础上,由于时间长远,这部分无偿划拨而来的土地并没有得到有效应用,在占据石油企业较大土地资源比例的同时更没有将自身应有资产价值发挥出来。当前新土地法中大幅度予以石油企业用地范围的缩减,强调了土地有偿化使用的重要性,而有偿化应用土地不仅是现今也是未来土地政策重要调整方向。由此在新土地法背景之下,众多的石油企业就需要对自身资源型相关用地积极的关注起来,将这部分土地资产依托于财务报表科学体现出来。