简介:船舶磁罗经是重要的助航仪器,其剩余自差过大时(一般指50以上时)对船舶安全航行的影响应该引起高度重视。船舶磁罗经自差的主要来源是B/λ和C/λH等两个半圆白差力对罗盘磁针的作用,采用“人为航向法”消除磁罗经自差,对于中小型船舶来说是一种既简捷又实用的有效方法。
简介:船舶设计在造船过程中起着关键性的作用,当前有三项重要任务:一是为当前船舶生产提供优质服务,既要提高设计质量,又要加快设计进度,搞好生产设计;二是革新现有船型,在提高船的功能、方便维修保养等方面下功夫;三是勇于承造高科技船舶和自主开发新船型.
简介:外板片体是船体首尾、机舱等曲面分段的重要组成部分,在一定程度上,片体精度对分段精度起决定性作用。本文结合龙穴造船公司外板片体建造精度控制经验,对片体精度控制进行了初步分析、研究,为大型船舶外板片体的精度控制方法提供参考。
简介:本文介绍了水面船舶安装惯导系统的重要性,及该系统标校的实施环境以和通常方法,分析了小型水面船舶在惯导标校上的特殊性,针对此类船舶惯导系统的标校给出了两种方案建议。
简介:本文对运输船舶金属结构船体重量估算方法进行了综合性的论述,并提出了三种较为简便可行的实用估算方法
简介:船舶轴系是船舶动力装置的主要组成部分,在船舶的运行过程中,轴系的扭转振动是引发船舶动力装置发生故障甚至产生断轴的重要原因之一。本文通过对船舶轴系扭振的研究,得出了船舶轴系计算的方法,并对轴系扭振产生原因进行了分析,提出了一系列消减方法,以保证船舶动力装置的安全正常运行。
简介:轮机工程技术(船舶内燃机方向)专业是国家示范性高职院校重点建设专业、教育部教学改革试点专业、国防科工委定点的军工专业、湖北省高职教育重点专业。该专业与宜昌船舶柴油机有限公司、长航青山船厂、武汉船用机械厂密切合作,
简介:造船业在上海具有悠久的历史,在上海制造业中一直占有十分重要的位置.上海集中了中国一批主要的船厂和科研设计院所,配套体系完整,是中国造船科研生产的重要基地.70年代末中国实行改革开放以来,上海船舶工业立足国内,面向世界,大力开拓国际市场,通过船舶出口,使生产技术、经营管理水平迅速提高.现在上海已能够建造10万吨级以下的符合世界各种规范和标准的船舶,在国际市场上树立了良好的信誉.近几年来,江南造船厂、沪东
简介:介绍船舶管系焊接机器人系统及其应用,提高管系焊接效率和质量,减轻工人劳动强度,在保证船舶管系加工进度的同时,达到节能减排目的。
简介:本文以船舶焊接技术专业为案例,从课程教学内容体系、课堂教学设计、配套设施、课后作业和实践性教学环节等方面探索了提高绘图读图能力和工程素质等方面的教学策略和举措。
简介:评估船舶结构的疲劳性能是一个复杂的过程,为了达到并保持满足要求的疲劳性能,对于结构节点的疲劳寿命必须在以下几个阶段给予必要的考虑:结构节点的初步设计;用直接计算方法分析结构疲劳性能,充分考虑到疲劳破坏的累积损伤特性和工艺、制造等因素;在船舶建造过程中,通过严格的检验保证结构节点的工艺、对中和装配质量在允许的范围以内.在船舶服务期间加强对危险结构节点的检验和监控.
简介:近段时间以来,国际海事组织(IMO)连续颁布了一系列新标准,广东乃至我国造船业和船舶配套企业纷纷为新标准的实施紧急行动起来。制定计划,设置专人分管,从组织机构和执行措施等多方面保证此项工作真正落到实处。本论坛的开办旨在与业内同仁就当前新论题共同探讨、互动交流(由于版面有限,未能——发表,敬请谅解)。
简介:本人是船舶专业技术人员,采用AotuCAD绘制工程图,AotuCAD是通用软件,要想提高绘图效率,必须进行二次开发,增加专业特色的功能。AotuCAD是一个较容易二次开发的平台,它自带的AotuLisp语言解释器,可以解释执行Lisp语言编写的程序,另外还有其它公司的专业开发工具,本文主要介绍采用LISP语言开发船用绘图程序。
简介:综合考虑船舶主机选型时对主机的经济性影响较大的五个因素,即主机初投资、燃油耗率、可靠性、重量、尺寸等,作为判断主机经济性优劣的指标。运用模糊综合评判理论对可供选用的主机进行评判,论证并确定最合适的主机。通过在某1400TEU集装箱船主机选型上的应用,结果表明,该法可行且效果良好。
简介:船舶空调通风系统是调节舱内气温良好的设备,保证舱内空气的温、湿度在一定范围内波动,并提供高品质的空气,以满足船员舒适性和身体健康的需要。本文主要对船舶航行于危险气体区域时空调通风如何设计进行分析探讨。
简介:高职院校船机制造与维修专业的船舶动力装置安装工艺实训教学,部分院校都没有进行船舶轴系对中实训,或只是部分的演示性实训,达不到对高职船机制造与维修专业学生的技能教学目的。为了提高高职船机专业学生的专业技能,本文提出了船舶轴系对中实训室的建设及其设计,使学生在学校经过实训,掌握船舶轴系对中的方法及其工艺。
简介:在海洋强国建设和“一带一路”倡导的机遇下,我国已经成为全球重要的造船中心之一,船舶制造业正逐步从低附加值市场转向高技术含量、高附加值造船市场。广州广电计量检测股份有限公司作为有着50多年军工基因传承的国有控股第三方检测机构,在船舶及船用材料有害物质检测技术服务领域具有丰富的行业经验,秉承“公正、准确、可靠、快捷、周到”的服务理念,努力为客户提供解决方案。
简介:船舶复杂建造工艺设计因缺乏人机工程角度的可行性验证手段,致使工艺设计更改和优化周期长,方案优劣依赖个人经验,在实际生产中时常出现工人操作可达性差、空间不足、盲装作业、疲劳作业和作业环境恶劣的现象。结合人机工程学在汽车和航空航天领域的应用,提出一种船舶复杂建造工艺人机工程仿真评价方法,制订相应的评价指标。以液化气船液罐吊装工艺为例,开展相应的人机工程仿真评价,提前暴露液罐吊装工艺潜在的问题,避免设计失误,降低研发制造成本,提高生产效率。
简介:康明已,男,教授,1986年毕业于湖北师范学院政治教育系,同年7月分配至武汉船舶职业技术学院工作至今,2003年获得武汉大学公共与政治学院马克思主义理论与思想政治教育专业硕士学位,现任武汉船院公共课部政治教研室主任,武汉船舶职业技术学院学术委员会委员。
简介:介绍力学在轮机工程中的应用。以船舶推进轴系校中计算和安装为例,阐述校中计算模型的建立及应用计算结果评估和检验轴系安装状态的方法。实际应用结果表明,船舶工艺力学有着重要的应用前景。
船舶消除磁罗经自差的“人为航向法”
船舶设计的三项重要任务
大型船舶外板片体精度控制方法研究
小型水面船舶惯导系统标校方法探讨
运输船舶金属船体重量的估算方法
船舶轴系扭振的产生及消减方法
轮机工程技术(船舶内燃机方向)
上海船舶工业产业地位和展望(摘要)
船舶管系焊接机器人应用
船舶焊接技术专业“工程制图与识图”教学探索
船舶结构节点疲劳性能分析、检查和监控(摘要)
我国船舶业为IMO新规定积极行动
AotucAD在船舶绘图上的二次开发
模糊综合评判法在船舶主机选型中的应用
危险气体探测与船舶空调系统通风设计探讨
船舶轴系对中实训原理与装置的设计
广电计量:船舶检测业务实现跨越式发展
船舶复杂建造工艺人机工程仿真评价方法
武汉船舶职业技术学院 康明已 教授
力学在船舶推进轴系设计和安装中的应用