简介:摘要:近年来,我国的航空工程建设的发展迅速,在航空发动机中,高压压气机的结构复杂,逐级间的装配误差互相累加,造成装配精度差,存在严重的初始不平衡问题。高压涡轮承受载荷大,温度高,工作环境恶劣,给螺栓的设计和装配提出了更高要求。此外,转子装配技术尚不成熟,装配工艺稳定性较差,导致装配过度依赖经验,没有形成标准。同时,装配变形也难以预测。
简介:摘 要:桥梁,作为一种连接构造物,从古至今扮演着跨越天堑、连接通达的重要角色。从最开始的天然桥梁,到慢慢出现的石拱桥,到梁桥板桥,再到现代桥梁结构,桥梁的发展历史悠久,并且成果斐然。但是在发展的过程中,不可避免的遇到了很多问题,这些问题有些被攻克解决了,还有一些仍未能被人类精确地理解和研究,仍在威胁着桥梁的安全。本文主要讨论大跨度桥梁的风致振动问题与抗风设计方法。
简介:摘要: 发动 机寿 命研 究是 新型发 动机 设计 及其 改进 改型过 程中 的关 键性 问题 之一, 是发 动机 可靠性 设计 的重 要组 成部 分, 是发 动机 性能 的重 要指 标。 涡轮 转子 叶片 作为 高温 大转速 零件 , 在发动 机整 机寿 命研 究中 占有重 要定 位。 涡轮 转子 叶片寿 命研 究发 展至 今, 已形成 了多 种寿 命评估 的方 法 , 并形 成了 多种标 准和 规范 , 而 寿命 预测作 为叶 片定 寿的 主要 步骤 , 也 形成了 多种方 法可 供使 用。 寿命 预测受 基础 研究 的影 响很 大, 由 于国 内目 前尚 无统 一的寿 命预 测方 法, 结合 发动 机技术 发展 的现有 情况 , 本文提 供了 一种寿 命预 测的 途径 , 以 期对寿 命预测 工 作有所 帮助 。
简介:摘要:目的:探析股骨转子间骨折患者实施不同手术的临床效果。方法:收集本院2019年的股骨转子间骨折患者50例作为A组,采用人工髋关节置换及重建股骨近端治疗;收集本院2020年的股骨转子间骨折患者50例作为B组,采用PFNA治疗。对比不同手术效果。结果:两组患者手术情况对比,除手术时间对比无显著差异外(P>0.05),其余对比,均有明显差异(P<0.05);两组患者不良反应发生率对比,A组患者总发生率更少(P<0.05);两组患者术后Harris评分对比,术后3个月、6个月均有B组显著更低(P<0.05),但在1年后,两组对比无显著差异(P>0.05)。结论:相较于PFNA治疗,在治疗股骨转子间骨折患者时,应用人工髋关节置换及重建股骨近端治疗方案临床效果更好,同时不良反应少,值得医院推广使用。
简介:摘要:为了能够产生振动正向压力(PEP)来帮助患者清除肺部和气道中过多的分泌物,研发了一款振动排痰仪。本仪器采用压差式的压力传感器进行采样测量,内置采用基于Google的安卓操作系统的智能APP应用软件,通过软件设置可实现振动频率为10~32Hz的振动波形。本仪器的振动频率与哮喘(10~35Hz)和慢性阻塞性肺病(10~32Hz)患者呼吸系统的共振频率基本一致。本仪器产生的振动频率,其范围在患有呼吸系统疾病的患者的纤毛运动和呼吸系统共振频率范围内,可有助于促进患者肺部分泌物的排出。本仪器通过试验对比与Acapella Choice产品的性能基本一致,本仪器可为患者提供振动PEP治疗,帮助患者咳痰。