简介：摘要与单独的光伏供电系统和风能供电系统进行比较，两者混合以后的多目标电力系统更加高效、安全、稳定，对环境的不同变化有更好地适应性。所以，大多数人们开始关注对其进行多目标优化设计的研究。本文将主要介绍风光互补混合供电系统，在此基础上，提出运用改进微分进化算法对其进行多目标优化设计的研究方法，结果表明，这种算法可以高效、准确地将风光互补混合供电系统的最优化容量配置计算出来。

简介：摘要：综合考虑电网结构脆弱性，电网扩建投资成本和年运行费用，搭建了多目标电网规划模型．模型中结合经济性因素对电气介数指标进行了改进，基尼系数对支路电气介数均匀度的评估可以有效的衡量电网规划方案下的结构脆弱性大小。基于协同进化算法，结合模糊理论对模型求解，通过Garver6节点系统算例验证方法的可行性。仿真结果表明文章所提出的模型可行，对于电网扩建和规划具有重要的参考价值。

简介：

简介：雷达分布式检测的融合准则一般采用的是Neyman-Pearson准则,首先简单分析融合规则和各局部传感器判决规则之间的关系,并利用遗传算法实现融合准则和各局部传感器判决规则的最优搜索,但目前分布式检测各种融合算法只适用于单目标,因此,提出利用区域映射法将检测区域进行分区检测,使单目标分布式检测融合算法与多目标区域检测联合检测,同时单个区域分布式检测采用遗传算法进行优化,最终达到对多目标的分布式检测最优融合。最后给出了数值仿真,仿真结果表明,该方法具有一定的可行性。

简介：摘要针对在开关磁阻电机多变量、多约束、多目标的设计寻优过程中易陷入局部最优解，并且在进行有限元分析耗时久，专业性高等问题，提出了一种能快速收敛实现全局优化的电机设计方法。该方法以开关磁阻电机定转子极弧为优化对象，以电机效率和转矩波动系数为优化目标，利用极限学习机进行非参数建模，结合粒子群算法寻找多目标最优解，从而实现开关磁阻电机定转子极弧的全局优化设计。优化结果表明极限学习机建模具有高准确度，结合粒子群算法对电机优化后显著的降低了转矩波动系数，提高了电机效率，这对开关磁阻电机的优化设计具有一定的应用价值。

简介：摘要： 在国民经济迅猛发展的过程中，生活与工业用电呈现持续上涨趋势，逐步显现用电需求和电力供应两者的矛盾。长期以来应用的供电模式将火力发电作为主体，因为近些年煤炭资源越来越少，并且日益加重因煤炭燃烧而导致的环境污染，所以目前正逐步向复合模式发展。多样性已成为电力来源的重要特征，尽可能减少火力发电，全面发展各项新能源，主要包括水电、太阳能与风电等，希望以此改善电力供应现状。

简介：摘要 ：随着新能源和负荷的大规模接入，电力系统将面临着更多的不确定性。传统以经济性与安全性为主导的电网规划体系已不能满足现在电网建设的需求，亟需补充和完善。将电力系统脆弱性作为电网安全性与稳定性的延伸引入电网规划，将对规划建设坚强的电网将具有指导和借鉴意义。

简介：　摘要 ： 脆弱性是近年來智能电网的研究热点之一，电网脆弱性评估主要是对电网安全运行进行主动检测，对存在的隐患提前预防，以协调电网的运行方式，对电网的发展具有非常重要的意义。针对结构脆弱性的研究方法主要有基于复杂网络理论的评估方法及与人工智能相结合的评估方法。脆弱性评估方法如果要应用到电网的优化运行和规划方面，还需要研究从个体层面评价过度到系统层面评价的方法。目前，评价电网整体脆弱性的方法分为 2 个方向：主流的方向是对所有节点的脆弱性指标进行求和并平均到每个元件从而得出电网整体的平均的脆弱性 ; 另外一部分则在电网脆弱性的均衡度上做相关的研究。合理的电网整体脆弱性评价指标应当包括平均脆弱性和分布均衡度两方面的内容。 　　关键词：电网脆弱性 ； 多目标 ； 电网规划

简介：摘要随着人们用电需求的日益增长，电网脆弱性的问题越来越引起人们的关注，目前对于电网脆弱性的研究已成为较为热门的研究课题。电网脆弱性评估主要是对电力系统安全运行进行主动检测，对存在的隐患提前预防，以协调电力系统的运行方式，对电力系统的发展具有非常重要的意义。

简介：以八输入二自由度汽车模型为基础,根据并行优化算法理论和Pareto占优理论,采用多目标约束控制算法对车辆进行建模并建立目标函数.分两层设计汽车控制器,第一层获得目标空间的Pareto最优前沿,第二层把第一层中选择的区间目标作为约束优化的一个最重要指标.在Matlab环境下进行了仿真试验,以验证控制器的准确性.

简介：本文介绍了齿轮传动的多目标设计方法，以斜齿轮体积和传动平稳可靠性为目标函数，建立了斜齿圆柱齿轮传动的多目标优化设计数学模型。并且结合实例利用科学计算软件MATLAB的优化工具箱求解多月标优化问题。目前，对于斜齿轮优化设计的研究主要集中在减小体积方面，一般不考虑传动平稳性。本文对减小体积和提高传动平稳可靠性两个目标进行了联合优化，这对于齿轮传动设计具有理论指导意义。

简介：

简介：

简介：摘要：当今，在快速城市化进程推动中，在我国诸多城市增量发展的空间早已很少，将来城市的功能调节和升级的发展战略预留空间也是比较严重欠缺。根据此，近年战略调节，严格管控城市建设用地，促进城市空间发展从传统式增加量扩大向总量商业用地的再整体规划、再开发方式变化。在我国城市发展尤其是一线城急切根据规模性城市升级来对总量空间资源开展潜力发掘和提升调节，促进城市发展由外延性式扩大向人的城镇化提高变化。

简介：摘要：随着国家双碳目标的提出，高效、快速的完成抽水蓄能电站的设备安装，成为蓄能电站建设追求的主要目标。然而，由于水电建设所用工序、工艺仍使用传统方式，电站建设周期始终未得到突破。对此，本文以多目标优化理论为切入点，结合实际案例，对电站建设期多目标优化展开了探讨，以供借鉴。

简介：摘要：为了解决温室环境监控问题，设计开发了一种基于单片机的多目标日光温室环境监控系统。该系统包括多目标传感器、主控单元、数据采集模块和监控软件四个部分，其中，传感器测量环境参数并将数据传输到主控单元进行存储和处理，主控单元根据传感器数据控制执行机构运行，实现多目标温室环境参数的实时检测。

简介：摘要：摘要：该文主要讨论多目标水库调度模型发展及应用问题。首先对水库调度模型基本概念及原理进行介绍，其次对多目标水库调度模型发展历程进行详细说明，主要包括决策变量的确定，目标函数的设置及约束条件的建立。然后，根据不同的应用情景，从水资源供需平衡，水库发电效益，水库灾害防控和水库环境保护等角度出发，给出多目标水库调度模型的具体运用。研究这些应用，能较好地使水库调度达到多目标优化状态，从而为水资源合理开发利用及水库管理等方面提供了重要决策支持。

简介：摘要：汽车悬架控制臂作为汽车悬架系统的重要组成零件，其运动特性对汽车行驶的安全性和平稳性起着至关重要的作用。当汽车悬架控制臂的固有频率与悬架系统的频率接近时，悬架系统会产生共振现象并伴有较大的噪声，它将会直接影响整个悬架系统的工作性能、效率、寿命、安全性和可靠性。

简介：摘 要：论文探讨工程管理中的多目标决策的典型问题以及影响决策的关键因素，在多目标决策方法应用研究中，详细介绍了线性加权法、分层序列法等多种多目标决策方法，并通过案例分析展示了其应用效果，还关注多目标决策方法的技术创新点及其在工程管理其他领域的拓展应用。经过系统的研究，力求为工程管理实践提供了有力支持。

简介：摘要:电力系统的持续可靠运行是社会可持续发展的重要基础。随着新能源和可再生能源的广泛应用,智能电网已成为电力系统发展的必然趋势。本文针对智能电网运行调度中存在的多目标优化问题,提出一种基于改进差分进化算法的多目标优化调度方法。算法采用自适应权重策略平衡多目标函数,并引入混沌映射和邻域变异操作增强种群多样性。仿真实验表明,所提方法在解的收敛性、分布性和可靠性等方面均优于经典多目标优化算法,能够为智能电网的高效、经济、环保运行提供有力支持。