简介:本文引入多目标优化方法对发动机性能仿真模型进行标定.应用GTpower和ModeFrontier进行多目标优化标定,通过合理选择优化输入变量,以发动机扭矩和发动机比油耗作为目标变量,克服了传统标定方法耗时长,误差大(通常控制在5%以内)的缺点.仿真结果表明,应用多目标优化对性能仿真模型标定不仅具有速度快、精度高、智能化等优点还能提供输入输出相关性分析,为发动机后续设计开发提供技术依据.
简介:摘要电力系统优化调度是指在满足机组运行和系统运行约束,痛保电力系统安全、可靠和稳定运行的前提下,秉持发电输出与负荷需求平衡这一基本原则,根据机组的耗能特性合理地安排各机组的启停和负荷分配,使得某一或多个预设目标达到最优的一种操作。它是保证电力系统能够有序正常运行的重要环节,也是确保国民经济发展和人们日常生活能够持续、可靠、不间断地获得高质量电能的重要举措。实现电力系统的优化调度不仅能够改善电能质量、维持系统的稳定安全运行,而且还能够实现资源的最优化利用,产生巨大的经济、社会和环境等效益。基于此,本文将着重分析探讨电力系统经济调度及其多目标优化,以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。