简介:摘要:本文利用忻州市基本气象观测站1991~2023年逐月降水量和降水日数资料,选用线性倾向估计法和滑动平均法分析全市降水气候变化特征。结果表明:1991~2023年忻州市平均年降水量为459.7mm,整体以增加趋势为主,气候变化倾向率为40.39mm/10a,通过了α=0.01的显著性水平检验,说明全市降水量年际变化增加趋势极为显著;忻州市春、夏、秋、冬四季降水变化倾向率分别为4.746、20.38、10.546、2.41mm/10a,均未通过显著性水平检验,说明四季降水量增加趋势并不显著;忻州市平均年降水日数为72.8d,变化倾向率为0.862d/10a,未通过显著性水平检验,说明全市降水日数增加趋势并不显著;忻州市春、夏、秋、冬四季降水日数变化倾向率分别为0.582、-0.284、0.177、0.294d/10a,均未通过显著性水平,说明四季降水日数变化趋势均不显著。
简介:摘 要:选取襄阳市襄州区气象局1996-2023年年平均气温、年最高/最低气温和年降水量资料,采用线性倾向率、滑动平均等方法对气温和降水等气象要素对气候的影响进行分析,得出气温和降水的变化规律。结果表明:襄州区年平均气温变化虽然有波动,但总体呈逐步上升趋势,线性变化倾向率为0.126℃/10a;年最高气温总体呈现下降趋势,年最低气温呈现升温的趋势;年平均降水量为874.3mm整体呈上升趋势,线性倾向率为76.451mm/10a,2016年以后年降水量的变化幅度较大,降水量主要集中在夏季,增加的主要原因是大暴雨频繁增加,夏季平均降水量占年降水量的43.9%,其次是春季和秋季,冬季降水占比最少。
简介:摘 要:本文利用桃江县2017年与2020年汛期(4-9月)降水量资料,分析了桃江汛期降水变化特征,并阐述了其对资水流域所造成的影响。结果表明:(1)2017年汛期总降水较2020年多,2017年主要降水集中在6月和8月,而2020年集中在7月和9月;2020年汛期旬降水峰值要晚于2017年一旬,2017年6月下旬达到峰值后迅速下落,8月中旬达到次峰值,2020年6月上旬达到最高值迅速下降,7月下旬达到次峰值,9月下旬达到第三高值;2017年6月底至7月初资水桃江站洪水来势凶猛,58小时水位上涨8.07米, 2020年7月27日资水流域水位急剧上涨,桃江站27日17时达洪峰水位41.35米,超警戒水位2.15米;2020年汛期暴雨日数较2017年明显偏迟偏少,都出现大暴雨1个,均直接引发资水流域洪水出现;底水较高时,桃江境内有大暴雨天气过程时,柘溪水库必须要下调泄洪量来确保资水下游安全度汛。
简介:摘要:随着我国经济发展,建筑规模日益扩大,对地下空间的应用开发利用越来越深,同时带来了深基坑无可避免支护和降水的问题。为保证基坑施工的安全性和高效性,深基坑降水技术一直是工程行业在研究解决重大技术难题。本文以柳州市新园路工程为例,简述管井降水的施工技术及主要施工过程,分析了管井降水施工中所需要注意的步骤要点,为类似工程提供借鉴经验。
简介:摘要本文分析了影响吸收塔事故喷淋水量的因素,并采用了两种不同的方法对最小事故喷淋水量进行计算,综合考虑了换热影响因素,计算结果误差小,并对实际应用和维护给出若干建议。
简介:摘要 本文采用桂林两江机场基准观测点1997 -2022年共26年的逐日气象观测降水资料,使用线性倾向估计和Mann-Kendall突变检验方法,对桂林两江机场近26年降水气候特征进行研究,结果表明,两江机场1997-2022年年降水量呈上升趋势,而年雨日呈减少趋势,表明近26年单日降水强度呈现增大趋势;各等级降水水中,小到中雨和大雨量级降水的降水量和降水日数均呈减少趋势,而暴雨及以上量级降水的降水量和降水日数则呈增加趋势,表明两江机场极端降水天气逐渐增多;Mann-Kendall 突变检验法分析表明,两江机场年降水大多数年份有下降趋势,其中2007年和2011年下降趋势显著,且不存在突变现象;各等级降水中,小到中雨量级降水和大雨量级降水多数年份呈下降趋势,其中小到中雨量级降水在2003-2004年和2007-2012年这两段时期降水量的下降趋势是显著的,且2018-2019年小到中雨量级降水降水量的上升是一突变现象;暴雨及以上量级降水大多数年份呈上升趋势,变化趋势均不显著,且不存在突变点。